Avis et bienfaits d'un additif moteur

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Re: Les bienfaits d'un additif moteur




par plasmanu » 25/02/21, 14:28

Oui, c'est une injection avec une cartographie.
Mais le Starter automatique à froid balance plein d'essence.
Du coup je suis à 5,3l/100 et 4,7l/100 sur les grands trajets (quand le moteur est bien chaud).
Mais en moto ma priorité n'est pas la consommation mais de rester en vie :mrgreen:
Pas facile de caresser un dragon
PS: impossible d'insérer dans la ligne, ça refuse
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Re: Les bienfaits d'un additif moteur




par Obamot » 25/02/21, 15:41

plasmanu a écrit :Oui, c'est une injection avec une cartographie.
Mais le Starter automatique à froid balance plein d'essence.
Du coup je suis à 5,3l/100 et 4,7l/100 sur les grands trajets (quand le moteur est bien chaud).
Mais en moto ma priorité n'est pas la consommation mais de rester en vie :mrgreen:
Pas facile de caresser un dragon
PS: impossible d'insérer dans la ligne, ça refuse

C’est bien pour ça que je te pose la question... Tu devrais essayer de rouler ã l’E85... T’as pas besoin de kit ethanol.
Premier plein tu mets 25% d’E85, ton calculateur s’adapte au mélange, la fois suivante tu mets 50/50, puis le calculateur réadapte, puis le plein suivant 75% d’E85 et 25% de SP95... Et chaque fois tu regardes les performances, comment elle “accroche”, le feeling lors de l’accélération, jusqu’à ce que tu trouves le bon mélange qui convient à ton moteur... A 65ct/l. ça vaut le coup d’essayer non? :D

Ensuite si ça tourne “correct”, tu peux mettre des bougies iridium à double électrodes (ã changer tous les 50’000 km :cheesy: )
Meilleurs démarrages à froid en hiver. Baisse de la conso... A peine plus chères que les autres sur Autodoc...

Y’en a qui sont contre : https://www.triumph675.net/threads/anyone-ever-run-e85.41053/

Mais c’est qu’ils n’ont pas avancé le point d’allumage de 4o horaire... (A faire après essais)
Après avoir fait ça tu consommes un peu plus, mais pas énormément. Et t’as pas besoin de changer les injecteurs, c’est l’ordi qui corrige en gavant le mélange...
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Re: Les bienfaits d'un additif moteur




par plasmanu » 25/02/21, 16:14

Pas folle la guêpe :mrgreen:
j'ai un jerrican d'E85 à la maison et si je dois tourner un peu je le mets dans un demi plein.
La conso est quasiment identique, ça pousse un cul un peu moins pire. Si je force trop le dosage, j'ai un ralenti trop bas et je peux malheureusement pas le régler et démarrer à froid est laborieux.
Un puriste m'a fortement déconseillé de rouler avec autre chose que SP98, mais je mets du SP95E10 la plupart du temps.
Un bon point: j'ai l'intérieur du réservoir en plastique donc ça se corrode pas
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Re: Les bienfaits d'un additif moteur




par GuyGadeboisLeRetour » 25/02/21, 16:46

Obamot a écrit :Ensuite si ça tourne “correct”, tu peux mettre des bougies iridium à double électrodes

Il me semble, mais je peux me tromper, que c'est ou l'une, ou l'autre. Des bougies à la fois Iridium ET double électrodes, j'en ai jamais vu.
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Re: Les bienfaits d'un additif moteur




par Obamot » 25/02/21, 17:06

DENSO 4714 (IT20TT) à €11,31 (pour ma Mondeo) le summum.

https://www.denso.com/global/en/product ... tlist.html

Mais à simple électrode iridium (de la même boîte) ça va aussi, l’autre électrode est d’un alliage/métal en conséquence.
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Re: Les bienfaits d'un additif moteur




par Obamot » 25/02/21, 17:11

plasmanu a écrit :j'ai un ralenti trop bas et je peux malheureusement pas le régler et démarrer à froid est laborieux.

C’est pourquoi je suggère d’avancer le point d’allumage de 4o horaire...
Et change-moi ces bougies alors ? (Si t’en trouve).

J’avais trouvé le bon mélange, à bas régime elle était un peu moins mordante, mais en montant un peu les tours ça arrachait plus.
Va comprendre...
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Re: Les bienfaits d'un additif moteur




par GuyGadeboisLeRetour » 25/02/21, 17:16

Obamot a écrit :DENSO 4714 (IT20TT) à €11,31 (pour ma Mondeo) le summum.

https://www.denso.com/global/en/product ... tlist.html

Mais à simple électrode iridium (de la même boîte) ça va aussi, l’autre électrode est d’un alliage/métal en conséquence.

Oui, c'est plus une bougie à une électrode + une pastille à faible usure (ajoutée) qu'une bougie à double électrode comme je connaissais:
Bougie Double Electrode.JPG
Bougie Double Electrode.JPG (25.91 Kio) Consulté 4143 fois

Je vais voir si ça existe pour ma SEAT.
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Re: Les bienfaits d'un additif moteur




par plasmanu » 25/02/21, 17:40

Les bougies, j'y pensais.
C'est juste que depuis que j'ai la moto, j'y ai même pas touché.
Ça marche tellement bien comme ça qu'on n'imagine même pas avoir plus.
Et je sais même pas où elles sont :mrgreen:
Mais je suis absolument sûr qu'il y en a 3 :mrgreen:
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Re: Les bienfaits d'un additif moteur




par GuyGadeboisLeRetour » 25/02/21, 17:47

plasmanu a écrit :Et je sais même pas où elles sont :mrgreen:

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Re: Les bienfaits d'un additif moteur




par plasmanu » 25/02/21, 18:10

Bravo :mrgreen:
Tu viens de me ruiner une bonne soirée.
Je vais sortir l'équipement pour faire de la spéléo :mrgreen:
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