BobFuck a écrit :...Et si c'est dans une côte à 5% sur l'autoroute, tu rajoutes 20kW de plus. Après, si il faut doubler un camion et donc accélérer, avec le vent de face...
La puissance nécessaire pour qu'une voiture de 1.5 tonne soit, disons, conduisible sur une autoroute, c'est dans les 100cv, soit 75kW, et encore, là, on est pas dans le sportif. En-dessous, c'est dangereux.
Si on allège la bagnole et qu'on roule un peu moins vite, 1t et 60cv, ça va.
C'est pourquoi la majorité des moteurs à pétrole sont si puissants...
Dis donc Bobfuck, dans une autre vie tu n'était pas vendeur de voiture / bonimenteur de voitures ?
Un gros véhicule "sous motorisé" est parfaitement conduisible, nettement moins dangereux et plus économe si bien fait.
Les veaux n'ont jamais mis personne en danger. Seuls les mauvais conducteurs ( trop d'ego ou de testostérone) qui ne connaissent pas les possibilités de leur véhicule et ne savent pas anticiper se mettent et mettent les autres en danger.
