Nouvelles Mesures de Sécurité routière

[Christophe]

A propos des G lors d'un accident, j'avais lu ou entendu il y a quelques temps qu'un crash d'avion faisait subir 50 à 80 g à ses occupants...

Or le corps humain ne supporte au plus que 15 à 20 g durant un temps très bref...voilà pourquoi le taux de survie est très souvent nul...

[Gaston]

Oui, un siège éjectable d'avion de chasse produit jusqu'à 20g, et les pilotes n'ont droit qu'à un nombre limité d'éjections avant d'être réformés...

[HS]
A titre de comparaison, l'accélération d'un obus dans un canon est de l'ordre de 30 000 g. Il passe ainsi de 0 à 1300 km/h en 2 mètres...
[/HS]

[chatelot16]

une partie du corp humain supporte beaucoup plus que 80g

quand on tape du poing sur la table , la peau qui touche la table subit un nombre de g proche de l'infini ... mais il n'y a que la surface de la peau ... la deformation des tissus fait que le premier os subit un nombre de g raisonable

on peut sortir vivant d'une chute ou les pied qui touchent le sol prendront un nombre de g enorme ... ou de l'energie sera dissipé en cassant des os , mais que les partie vitale n'auront pas depassé la limite

le probleme c'est qu'un os qui casse n'absorbe pas grand chose , il faut que tous les muscles soit contracté pour absorber efficacement un choc ... d'ou les resultat completement aleatoire d'un accident

dans le genre le chauffeur qui a vu venir le coup indemne , et le passager pris par surprise mort

[Christophe]

J'aime bien "proche de l'infini"

[Christophe]

Film de la sécurité routière australienne de 2010, très émouvant: http://www.youtube.com/watch?v=0ZSRxTYMCbg

[Christophe]

Bon article anti hypocrisie à propos de la sécurité routière: https://www.econologie.com/forums/hypocrisie ... 12448.html