sicetaitsimple a écrit :...
En fait, la question ne se pose pas, ou plus. Environs 25% des véhicules neufs sont réellement achetés en France par des particuliers Les 75% sont loués LLD (location longue durée), LOA (location avec option d'achat) ou loueurs traditionnels.Au bout d'environ 3 ans voire moins pour les loueurs, ils se retrouvent majoritairement sur le marché de l'occasion.
La question se poserait avec les mesures à la Eclectron, celles prétendues faites dans un "Etat d'esprit pour un futur viable", où l'on éviterait au citoyen de choisir quoique ce soit puisqu'on ne lui proposerait que ce qui aurait été décrétée la meilleure solution. Pas sûr que les loueurs auraient le droit de renouveler leurs véhicules au bout de trois ans, mais plutôt après 100.000 ou 200.000 km, comme tout un chacun.
J'ai bien remarqué que la location semble à la mode, j'ignorais tes chiffres, c'est vraiment énorme. Quel est l'intérêt de la chose ? c'est se rendre prisonnier d'un fournisseur de service mais aujourd'hui tout le monde semble préférer ça, jusqu'à s'abonner à des services de brosses à dents françaises, oui, on en fabrique, mais on ne peut pas en acheter une quand on veut, ils vous en envoient sur abonnement quand eux estiment que vous devez en changer, ça devient dingue.