Un Contrôle Technique Moto pour bientôt? (merci l'Europe)

[Flytox]

Il y aura aussi un contrôle technique pour certaine remorques (+de X kg)
C'est bien aussi.
Le problème, c'est que nous payons déjà un paquet de taxes très lourd en ce moment.
Ca fera deux en plus

T'inquiètes pas Lejuste, quand il vont s'apercevoir du potentiel de nouvelle taxes, avec les vélos, les tricycles en plastique et autres autos à pédales.....on va charger

[yannko]

Ben ca parait normal, tout le reste des engins mecaniques sont soumis a ces regles, pourquoi pas les motos? Apres il faut rester raisonable bien sur, comme partout, pour pas en arriver a trop brider les utilisateurs.

Sur les avions legers, on en prend plein la tronche niveau reglementation (bruit, etc...), je trouve normal que tout le monde y participe a son echelle. Je suis contre la vente de pots tuning, la route n'est ni un terrain de cross, ni un circuit, le bruit en ville est deja largement insuportable.

Par contre, il faudrait adapter, comme pour les normes Euro en caisse, de facon a ce que les becanes des annees 70 ne soient pas envoyees en ferraille...

[Maximus Leo]

Ben ca parait normal, tout le reste des engins mecaniques sont soumis a ces regles, pourquoi pas les motos? Apres il faut rester raisonable bien sur, comme partout, pour pas en arriver a trop brider les utilisateurs.

Sur les avions legers, on en prend plein la tronche niveau reglementation (bruit, etc...), je trouve normal que tout le monde y participe a son echelle. Je suis contre la vente de pots tuning, la route n'est ni un terrain de cross, ni un circuit, le bruit en ville est deja largement insuportable.

Par contre, il faudrait adapter, comme pour les normes Euro en caisse, de facon a ce que les becanes des annees 70 ne soient pas envoyees en ferraille...

Et que dire du brevet de base de pilote ! Il est valable 24 mois pour les moins de 40 ans et 12 mois pour les plus de 40 ans !

[sen-no-sen]

Les centres de contrôle techniques vont se frotter les mains!

[Bucheron]

Salut Bucheron,
Il y aura aussi un contrôle technique pour certaine remorques (+de X kg)
C'est bien aussi.
Le problème, c'est que nous payons déjà un paquet de taxes très lourd en ce moment.
Ca fera deux en plus

Salut LeJuste,

je suis d'accord, la taxation est un sport à la mode.

Mais enfin, 60 à 70 € tous les deux ans (cas des VP actuellement), c'est quoi dans le budget global d'usage d'un véhicule ? => RIEN...

[Christophe]

Apres il faut rester raisonable bien sur, comme partout, pour pas en arriver a trop brider les utilisateurs.

Justement, la moto c'est pour beaucoup la liberté et le customisation (même un peu, très peu de moto roulantes sont 100% d'origines)...et va faire passer le CT à une Harley Davidson...

Si on m'impose le CT et qu'on m'impose de remettre les pots d'origine que je n'ai plus, perso je réfléchirais à encore rouler en bécane...

[Bucheron]

[...]
Sur les avions legers, on en prend plein la tronche niveau reglementation (bruit, etc...), je trouve normal que tout le monde y participe a son echelle. Je suis contre la vente de pots tuning, la route n'est ni un terrain de cross, ni un circuit, le bruit en ville est deja largement insuportable.[...]

Salut Yannko,

puisque tu l'évoques, comment ça se fait que les avions de tourismes fassent autant de barouf ? Ils ont des niveau de bruit tolérés très élevés ?

Par ici, il y a deux aérodromes de montagne à 1 km de distance et les jours où des gars viennent faire des exercices d'atterrissage-décollage pendant toute une aprèm, ça prend presque autant le chou qu'un troupeau de HD en goguette...

[Bucheron]

[...]Si on m'impose le CT et qu'on m'impose de remettre les pots d'origine que je n'ai plus, perso je réfléchirais à encore rouler en bécane...

Pourquoi les pots d'origine ?
Pour les voitures, personne ne t'impose de la pièce d'origine, à partir du moment où tu passes dans les valeurs imposées par la règlementation, que ça soit pour CO, opacité, ou bruit pour les deux roues si ça se fait...

[bambou]

Je suis motard et je ne vois pas pourquoi on devrait être exonérés des règles de bonne conduite...
Par exemple, pourquoi vouloir absolument changer son pot ?
Plus de puissance ? Plus de bruit ?
Pour ma part, je prends déjà du plaisir simplement en étant sur 2 roues.
C'est pour ça que j'aime aussi le vélo !

[plasmanu]

C'est controversé le problème du bruit.
Ya bruit et bruit.
Quand on s'est fait couper la route 20 fois, parce qu’on arrive peinard en pot d'origine(bien feutré): on réfléchit à se faire entendre.
Il y en a qui déboitent sans clignos, sans regarder, sans coup d’œil au rétro...
Le jour où on fait un peu de bruit (c'est relatif) même la voiture devant se range pour laisser passer et a droit à son merci(avec le pied).

Et les condé t'entendent arriver à un kilomètre si ça gueule trop fort: va leurs expliquer que tu roulais à 90km/h(au rupteur)