Voiture du futur, futur de l'automobile, citations

[Christophe]

Que nous réserve le futur de la voiture?

Voici quelques citations, issu du HS de S&A consacré à la voiture propre.

Certaines bien plus réalistes que d'autres... pour ne pas dire que certaines sont des grosses foutaises. Je vous laisser juger...j'en ai mise une seule en gras: la plus réaliste.

Personne ne croit en notre procédé. Nous, nous savons que ca marche

A propos de la voiture électrique BlueCar en location avec option d'achat, janvier 2008.
https://www.econologie.com/la-blue-car-l ... -3642.html

La Ville dans 25 ans, c'est des transports publics et des taxis électriques

C'est le créateur de l'Espace Renault et collabore sur la Blue Car

D'ici à 2012, la moitié de la production de GM aux USA pourra rouler à l'éthanol

Président de GM, janvier 2008

L'environnement est devenu une vraie opportunité pour Renault sur le long terme

Il va falloir réinventer le plaisir automobile (...) Les véhicules à H2 représenteront le vrai saut technologique, mais il faudra 20 à 30 ans pour régler la question du stockage de l'énergie

Si rien n'est fait, le secteur des transports sera bientôt le principal responsable des émissions de CO2

de l'Agence EU de l'environnement, mars 2008

La voiture électrique, la seule à offrir zéro émission polluante, prendra, avec le temps, l'avantage sur toutes les autres énergies alternatives

mars 2008

On fait grand cas de la "voiture verte", mais nos constructeurs savent bien que, dès que le gallon sera revenu sous les 3 $, nous vondrons continuer à poser nos gros culs américains dans de beaux pick-up confortables et des berlines spacieuses

spécialiste auto du Detroit Free Press, dans le Monde du 18 janvier 2008

L'objectif de porter à 10% d'ici 2020, la part des biocarburants dans la consommation EU de carburants, n'a pas été remis en cause. (...) Mais nous ne pouvons pas exclure la possibilité de devoir réviser nos objectifs

président de l'UE, mars 2008

C'est une voiture gentille. Elle est dotée d'une Pile à Combustible alimenté en H2. Elle ne rejette rien

designer de la Honda Puyo.

Dans les 20 ans qui viennent, la clé du succès, en matière d'environnement, sera encore liée à la mise au point de moteurs thermiques les plus écologiques possible

président de PSA, février 2008

Et le plus beau pour la fin:

Les Francais doivent se poser la question à chaque fois de savoir si c'est vraiment utile d'utiliser son automobile. Il faut faire preuve d'intelligence et de temps en temps oublier son véhicule au profit de ses 2 jambes et de ses 2 roues

ministre de l'économie francaise, novembre 2007

Petite remarque : heureusement qu'elle n'a pas dit ses 2 boules...parce que mes 2 roues je les cherche encore

Alléluia ! La messe est dite!

[crispus]

..parce que mes 2 roues je les cherche encore

Suffit d'avoir un petit vélo dans la tête !

[martien007]

Christine Lagarde a écrit:
Les Francais doivent se poser la question à chaque fois de savoir si c'est vraiment utile d'utiliser son automobile. Il faut faire preuve d'intelligence et de temps en temps oublier son véhicule au profit de ses 2 jambes et de ses 2 roues
ministre de l'économie francaise, novembre 2007

Elle prend ses 2 roues dans Paris Mme Lagarde ?? déjà qu'elle se fait une entorse en marchant avec ses 2 pieds !!! et pourtant elle fut championne de natation synchronisée, elle est surement plus à l'aise dans l'eau.

Mais pour l'instant ça baigne pas trop en France....

Quand aux vélos dans Paris, il vaut mieux avoir une bonne assurance quand le nombre d'accidentés en un an et aussi 3 morts à Vélib ( voir l'autre sujet ).

[Remundo]

Salut Christophe,

Bonne série de citations; déformation professionnelle oblige, je vais donner les bons points et mauvais points

Personne ne croit en notre procédé. Nous, nous savons que ca marche

A propos de la voiture électrique BlueCar en location avec option d'achat, janvier 2008.
https://www.econologie.com/la-blue-car-l ... -3642.html
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ça marche, c'est sûr. Reste à savoir si c'est économiquement viable. Vu les prix proposés et le business de la Location Longue Durée (LLD), cela semble mal parti. Est-ce une approche marketing de voiture électrique spécial bobo ou fils d'industriel en mal d'écologie ?

La Ville dans 25 ans, c'est des transports publics et des taxis électriques

C'est le créateur de l'Espace Renault et collabore sur la Blue Car
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Blague et surtout marketing pour vendre la Blue Car !

D'ici à 2012, la moitié de la production de GM aux USA poura rouler à l'éthanol

Président de GM, janvier 2008
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Très probable si des accords USA/Brésil se nouent. En tout cas, le passage essence/ethanol n'est pas franchement une prouesse technologique, et le bilan écologique est discutable aussi...

L'environnement est devenu une vraie opportunité pour Renault sur le long terme

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Ah ouais... C'est pour ça qu'ils ne proposent aucune voiture hybride, même d'ici 5 ans, voire plus, et qu'il ne passe pas de contrat avec Cleanova.

Il va falloir réinventer le plaisir automobile (...) Les véhicules à H2 représenteront le vrai saut technologique, mais il faudra 20 à 30 ans pour régler la question du stockage de l'énergie

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L'hydrogène comme vecteur énergétique est une pure utopie.

Si rien n'est fait, le secteur des transports sera bientôt le principal responsable des émissions de CO2

de l'Agence EU de l'environnement, mars 2008
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FAUX, c'est l'habitat et l'industrie.

La voiture électrique, la seule à offrir zéro émission polluante, prendra, avec le temps, l'avantage sur toutes les autres énergies alternatives

mars 2008
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FAUX : l'électricité utilisée actuellement est polluante par ses modes de production.

On fait grand cas de la "voiture verte", mais nos constructeurs savent bien que, dès que le gallon sera revenu sous les 3 $, nous vondrons continuer à poser nos gros culs américains dans de beaux pick-up confortables et des berlines spacieuses

spécialiste auto du Detroit Free Press, dans le Monde du 18 janvier 2008
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VRAI et criant de réalisme. Voilà américain qui ne se voile pas la face, même sur ses compatriotes !

L'objectif de porter à 10% d'ici 2020, la part des biocarburants dans la consommation EU de carburants, n'a pas été remis en cause. (...) Mais nous ne pouvons pas exclure la possibilité de devoir réviser nos objectifs

président de l'UE, mars 2008
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Les biocarburants de première génération ne sont pas viables dans de telles proportions d'un point de vue agricole. Dans ce domaine, il faut amorcer une nouvelle ère dans l'exploitation de la biomasse, notamment, mais pas exclusivement la thermolyse de biomasse. La France est richement fournie en biomasse...

C'est une voiture gentille. Elle est dotée d'une Pile à Conbustible alimenté en H2. Elle ne rejette rien

designer de la Honda Puyo.
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FAUX : La génération de H2 est encore plus polluante que celle d'électricité.

Dans les 20 ans qui viennent, la clé du succès, en matière d'environnement, sea encore liée à la mise au point de moteur thermiques les plus écologiques possibles

président de PSA, février 2008
VRAI : mais à condition sine qua non de les hybrider. Après 150 ans de perfectionnement, les rendements des moteurs actuels sont sur une asymptote horizontale...

Les Francais doivent se poser la question à chaque fois de savoir si c'est vraiment utile d'utiliser son automobile. Il faut faire preuve d'intelligence et de temps en temps oublier son véhicule au profit de ses 2 jambes et de ses 2 roues

ministre de l'économie francaise, novembre 2007
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Au delà de toute polémique, on ne peut pas la contredire là dessus.

[Christophe]

VRAI et criant de réalisme. Voilà américain qui ne se voile pas la face, même sur ses compatriotes !

J'ai discuté il y a quelques années avec un américain écolo dans un salon éco bio tu sais ce qu'il disait par rapport à ses convictions et les USA?

Un bon américain est un américain...anti-américain

Pas mal comme formule non?

ps: martien, 3 morts en velib certes et combien en moto/scooter/voiture pour la même période? Mais surtout pour les même km.passager parcourus? https://www.econologie.com/forums/velo-dans- ... t5614.html

[Remundo]

Bonne formule en effet,

Disons, pour nuancer un peu, qu'un bon américain est un américain qui se questionne sur les modes de vie et habitudes de son pays.

[Christophe]

Donc c'est plus un américain justement

Tu te souviens pas du discours du buisson ardent (c'est le nom que je donne à bush)?

Notre mode de vie n'est pas négociable...

[Remundo]

Bush peut bien faire le malin avec son équipe de pétrolo-militaro-industriels... cela ne durera pas, à peine 20 ou 30 ans, et encore...

Car s'il y a vraiment une puissance qui ne négocie pas, c'est la Nature.

Et tout ce qu'on lui met dans le nez, elle nous le rendra à sa façon, à commencer par la rupture des approvisionnements, puis des dérèglements climatiques ou pollutions / raréfactions de nourriture non négociables.

[Christophe]

Evidement mais c'était juste pour donner l'état d'esprit de bcp d'américain car quoi qu'on en dise, bcp d'américains sont encore pro bush...

[Remundo]

Certes... Les habitants du Far West ne se renient pas aussi facilement que ça... Ce sont les racines américaines, qui font référence à des stratégies pas très durables ni humanistes :
- loi du plus fort
- mainmise sur les richesses et leur exploitation à outrance faisant fi de la situation des autochtones, quand "ils ne leur règlent pas leur compte", c'est plus efficace...

Ce petit parallèle, un peu exagéré, mais aussi assez vrai nous montre que cette culture du far west n'a pas disparu, mais s'est simplement déplacée au niveau mondial, pour résumer dans l'économie, l'ONU/OTAN et le Moyen Orient, ces 3 entités formant le trio infernal qu'il faut absolument contrôler pour s'imposer comme n°1 mondial pour les 50 prochaines années.

Les staffs de Bush, Mc Cane ou Obamah le savent pertinemment et selon moi s'y tiendront d'une manière ou d'une autre (sûrement plus subtile pour Obamah que Mc Cane), malgré leur "modern for the change" et "big smiles."