dedeleco a écrit :La rupture a eu lieu entre la zone rouge courte et la zone verte longue, par effort excessif entre le vert et le rouge comme une poutre encastrèe côté rouge qui absorbe une force exercée aussi aux extrémités des fléches vertes..
ahahahahahahahaha..... Par contre rien de bien surprenant que lorsque la moto se couche sur le coté sans avancer le repose pied ne se replie pas et supporte un court instant a lui seul environ je dirais 50 a 70%du poids de la moto avant qu'un autre support (embout de guidon par exemple) ne vienne l'assister dans cette fonction...Il suffit de regarder comment c'est fait sur la moto...En plus elle est trés probablement en appui sur quelque chose sur le premier tier de sa longueur...
en 1987...celle d'un pote...A cette epoque on arrivait a faire des petites pointes a 200 entre les files de voitures sur les boulevards de chateauroux avec sa Vfr
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