izentrop a écrit :humus a écrit :izentrop a écrit : remplacer le glyphosate par du travail du sol, donc plus de consommation de pétrole et plus de gaz à effet de serre émis, donc contraire avec la lutte contre le RC.
Lorsqu'on alimente les tracteurs en biocarburant, ça reste à prouver
C'est encore pire si on fait le réel bilan
https://link.springer.com/article/10.10 ... 005-4679-8 et qu'on tiens compte du changement d'affectation des sols, ce que ne font pas les études de l'Ademe aux ordres du gouvernement.
Tout cela fonctionne grâce aux aides créées pour l'occasion, comme pour la méthanisation et les éoliennes, mais ce sont des hérésies environnementales.
Bizarrement pour les tracteurs, je pensais à l'huile de colza comme carburant, or je n'ai pas vu le cas évoqué dans votre rapport.
(étude US sponsorisée par le lobby pétrolier ?
)
Toutefois, la production de cette nouvelle énergie 100% végétale nécessite l'utilisation d'énergie conventionnelle. Les engins agricoles utilisés pour la culture du colza roulent encore aux combustibles fossiles et les agriculteurs cultivent cette plante à l'aide de pesticides. Mais «le bilan énergétique est positif», assure toutefois le groupe. «Il faut 1 litre de carburant classique pour produire 3,7 litres de Oleo 100», calcule Avril qui cite l'Ademe (l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie).
https://www.lefigaro.fr/conso/2018/11/0 ... -colza.phpOu encore ici , vous trouverez une étude(voir tableau) où toutes les productions ont un bilant positif
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00884441/documentDans mon esprit il n'est pas question de fournir le parc automobile en agro carburant mais uniquement les engins agricoles.
La priorité étant de se nourrir, déjà, avant de se déplacer.