Palmarès des voitures les plus écologiques

[lau]

webmaster dit: ...utopia c'est classé pour moi !!

Tu peux argurmenter?
Son kit vient juste d'entrer en phase de commercialisation, les témoignages sont absents, comment peux t-on porter un jugement aussi déterminé...ou alors il y a des choses que tu sais et que tu ne veux pas dire??
Tu m'as même déconseillé en MP de mettre du pantone sur mon véhicule alors que tu as toi même participé à une installation sur une BX turbo

Il y a des choses que je ne pige pas..

[Christophe]

1) on a deja argumenté largement ici : https://www.econologie.com/forums/procede-utopia-t285.html

Pour résumé : Moreau n'est pas clair du tout et son approche commerciale n'est pas nette !

2) Il refuse tout expérimentation indépendante...Normal le temps de trouver quelques centaines de pigeons...euh clients pardon... et de partir au soleil...Rien n'est clair dans ses arguments et tous va dans le sens de l'escroquerie a commencer par des chiffres sur les résultats qui varient du simple au double sur le meme document...

3) Je crois pas t'avoir déconseillé de faire un pantone sur ta voiture mais d'acheter un kit "s p a * " car rien n'est maitrisé pour le moment...et faut pas s'attendre à plus de 20% de baisse de conso...


ps : c'est une ZX pas BX

[MobyleX]

Il faut raisonner en masse et non en volume...de toute facon ces chiffres sont insignifiant puisqu'une voiture de 1,5 L de cylindrée tournant a 2000 tr/min aspire 90 000 L d'air par heure ( estimation basse )...alors meme 3000 L...

Euh... 90000L de gaz à l'heure à 2000 t/min, oui à pleine charge, à fond sur l'accélérateur avec remplissage total de la chambre de combustion, mais pas en conduite normale où la dépression dans la chambre de combustion fait que la quantité volumique de gaz s'y trouvant n'y est pas égale à la gantité volumique à pression atmosphérique au niveau de la mer.

[lau]

1) on a deja argumenté largement ici : https://www.econologie.com/forums/procede-utopia-t285.html

Pour résumé : Moreau n'est pas clair du tout et son approche commerciale n'est pas nette !

2) Il refuse tout expérimentation indépendante...Normal le temps de trouver quelques centaines de pigeons...euh clients pardon... et de partir au soleil...Rien n'est clair dans ses arguments et tous va dans le sens de l'escroquerie a commencer par des chiffres sur les résultats qui varient du simple au double sur le meme document...

OK!
Aujourd'hui j'avais du temps libre,j'en ai profité pour parcourir minutieusement les 14 pg du lien traitant le sujet, avec les report de liens et de vidéos associés.
C'est vrai que tout cela n'est pas clair, j'en conviens
On est aujourd'hui le 29 novembre...et aucun echos à ma connaissance

[Mi la Candide]

Euh...j'avais mis pas mal idées sur papier mais pas commencé rédaction des status a proprement parlé...puis faut savoir OU et avec qui faire cette assoc...Puis j'ai plein d'autres soucis en ce moment...

Je n'avais pas saisi la remarque de Rulian ("rhô la grosse allusion" ), je présume donc qu'il parlait de cette association ?

S'il est compliqué de créer une nouvelle association, vous pourriez envisager la solution intermédiaire de vous investir dans les associations existantes, non ?

Je vous dis ça, car j'ai entendu parler de la création du réseau Energi'c, à la CLCV. Il s'agissait tout simplement de consommateurs, confrontés à un problème en particulier, qui se sont mis en réseau sous "l'égide" de l'association. Donc pas de gestion associative à assurer, l'appui du secrétariat national pour les actions... ça a l'air de marcher.
Ces personnes semblent ne pas se préoccuper du tout, des autres questionnements de l'asso (droit de la consommation, défense des locataires, etc.), mais uniquement de leur problème (la production d'électricité photovoltaïque), et ça tourne comme ça. Pouvez en toucher un mot, à titre exploratoire, à clcv@clcv.org

Mais je digresse, là, on parlait topten et véhicules