Ce qu'il faut surtout faire pour regler cette histoire d'odeur une bonne fois pour toute, c'est deboucher les evacuations d'eau de condensat.
Parce que là, en fait l'eau de condensat generée par la clim ne s'evacue pas, stagne et fini par pourrir, un vrai bouillon de culture...
Mais parents ont eu le probleme dans leur ancienne safrane. ça à meme fini par couler sous les tapis ou on met les pieds. Une vraie inondation..
Nico.
L'airco dans la voiture, bonsoir les odeurs!
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Merci pour le tuyau !
Mais comment faire ?
Je n'ai jamais ouvert un système de conditionnement d'air, mes recherche, mon tout juste permise de localiser le radiateur de refroidissement, je n'ai pas encore vu de mes yeux vu, la "tuyauterie" qui amène l'air refroidis dans la bagnole et je reste donc dans "la merde" la pulvérisation de produit désinfectant spécifique n'arrange le problème que pour une saison (l'été) et rien de plus...et je n'ai pas pu voir l'entrée du réseau froid donc, pas pu pulvériser quoique ce soit...
Pour rappel on parle ici, d'une Ford Mondéo TDCI de 2.0L
Un éconologiste aurait il un croquis, un plan ou je ne sais quelle idée pour solutionner ce problème?
Merci à tous et bonne soirée
Mais comment faire ?
Je n'ai jamais ouvert un système de conditionnement d'air, mes recherche, mon tout juste permise de localiser le radiateur de refroidissement, je n'ai pas encore vu de mes yeux vu, la "tuyauterie" qui amène l'air refroidis dans la bagnole et je reste donc dans "la merde" la pulvérisation de produit désinfectant spécifique n'arrange le problème que pour une saison (l'été) et rien de plus...et je n'ai pas pu voir l'entrée du réseau froid donc, pas pu pulvériser quoique ce soit...
Pour rappel on parle ici, d'une Ford Mondéo TDCI de 2.0L
Un éconologiste aurait il un croquis, un plan ou je ne sais quelle idée pour solutionner ce problème?
Merci à tous et bonne soirée
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En éloignant l'Homme de La Nature, on l'a éloigné de Sa Nature ! Lietseu
"Le pouvoir de l'amour, doit être plus fort que l'amour du pouvoir" un contemporain de Lie Tseu ?
On ne voit bien qu'avec le cœur, l'essentiel est invisible, pour les yeux...
"Le pouvoir de l'amour, doit être plus fort que l'amour du pouvoir" un contemporain de Lie Tseu ?
On ne voit bien qu'avec le cœur, l'essentiel est invisible, pour les yeux...
J'ai trouvé cela.
Mais pas facile, si c'est sous la voiture...
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 468492.htm
http://www.clic-auto.fr/articles-auto/d ... sation.php
http://services.autoplus.fr/depart_vaca ... ables.html
Mais pas facile, si c'est sous la voiture...
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 468492.htm
http://www.clic-auto.fr/articles-auto/d ... sation.php
http://services.autoplus.fr/depart_vaca ... ables.html
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Pastekos a écrit :Ce qu'il faut surtout faire pour regler cette histoire d'odeur une bonne fois pour toute, c'est deboucher les evacuations d'eau de condensat.
Parce que là, en fait l'eau de condensat generée par la clim ne s'evacue pas, stagne et fini par pourrir, un vrai bouillon de culture...
Mais parents ont eu le probleme dans leur ancienne safrane. ça à meme fini par couler sous les tapis ou on met les pieds. Une vraie inondation..
Bonne idée, je vais y regarder.
En effet le caoutchouc peut se plier ou se boucher...
Merci.
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Citro au mon citro, me dira tu ou je trouverai cette canalisation???
Mon âmes erre sans fin sur la route du désespoir, depuis que je suis dans les mauvaises odeurs et elle est chaude (sans airco !)
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Ben je n'ai pas de mondéo mais si l'airco fonctionne, c'est par là que cela coule sous la voiture quand tu coupes le moteur.
En général, c'est un espèce de tuyau en caoutchouc, pincé à son extrémité (pour faire clapet anti retour).
Il débouche en général en bas du tablier qui sépare le moteur de l'habitacle, coté passager. Il évacue les condensats qui s'écoulent de l'évaporateur qui se trouve avec le bloc de chauffage, généralement derrière la boite à gants.
En général, c'est un espèce de tuyau en caoutchouc, pincé à son extrémité (pour faire clapet anti retour).
Il débouche en général en bas du tablier qui sépare le moteur de l'habitacle, coté passager. Il évacue les condensats qui s'écoulent de l'évaporateur qui se trouve avec le bloc de chauffage, généralement derrière la boite à gants.
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La je dois dire cela devient + clair !
Je regarde cela demain, et je vous tiens au courant
Merci Citro ça c'est du SAV !
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