Attelage hippomobile électrique !!!

Voitures, bus, vélos, avions électrique: tous les moyens de transport électriques qui existent. Conversion, moteurs et propulsions électriques pour les transports...
lejustemilieu
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par lejustemilieu » 22/05/09, 16:46

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Flytox
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par Flytox » 22/05/09, 23:05

grelinette a écrit :- pour la transmission, ils ont fait un constat intéressant : les disques de frein sont du même métal que les plateaux dentés utilisés en mécanique avec des chaînes d'où la possibilité de remplacer les disques de frein par des plateaux dentés sur lesquels viendront s'adapter une chaîne de transmission. La contrainte étant que l'étrier de frein permette le passage de la chaîne !

Eventuellement, le disque-plateau peut être entraîné par un pignon mais une chaîne est plus performante et plus simple au montage. Une autre possibilité est de monter un plateau en parallèle du disque de frein de façon à ne pas toucher au système de freinage. (certes, les freins sont un organe de sécurité qu'il vaut mieux ne pas toucher mais compte tes vitesses, ce n'est pas très grave).


Quand le disque de frein fait pignon d'entrainement, en fait tu choisis entre la longévité de la chaine si elle est graissée ou celle des plaquettes de freins si la chaine n'est pas graissée....C'est une solution qui a été essayée un certain nombre de fois sur moto, et que je sache jamais commercialisée. Je pense qu'il vaut mieux séparer les fonctions entrainement et freinage.
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par Lietseu » 23/05/09, 04:07

Oui, de l'huile graphitée sur des freins à disque... :cheesy:

Pas d'huile sur une chaine, aïlle , aïlle :cheesy:
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par grelinette » 23/05/09, 08:35

Je pense que la solution du disque de frein qui fait aussi pignon n'est pas une solution intéressante à cause de la difficulté de montage du système de transmission qui vient s'imbriquer dans le système de freinage. Les espaces sont trop réduits pour accueillir facilement les 2 systèmes et le gain de poids n'est pas déterminant.
Il parait plus simple de fixer un autre pignon en parallèle du disque de frein.

D'autant plus que la solution de motorisation qui sera retenue doit pouvoir s'adapter sur d'autres types de voiture (une sorte de kit adaptable comme pour les vélos électriques).

Ceci dit, les contraintes sur un attelage hippomobile n'ont rien à voir avec celles d'une moto (vitesse, accélération, freinage).
Question contraintes, cette solution tenait la route.
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par Christophe » 23/05/09, 10:01

Ok et merci pour ces précisions.

Concernant les subventions, voici mon avis extrait de la toute 1ere page: https://www.econologie.com/forums/l-associat ... t7049.html

B) Les subventions

Je pense que les subventions sont une espèce d'épée de damocles pour la survie d'une association que je ne souhaite pas pour nous mais il serait idiot de négliger et de ne pas profiter de cette voie!

L'Union Européenne, par exemple, a beaucoup de moyens de subvention.


Je conseille à tous les participants de la réunion (moi compris) de relire ce 1er jet car je pense qu'il est assez synthétique: https://www.econologie.com/forums/l-associat ... t7049.html
Version .pdf: https://www.econologie.info/share/partag ... Fac3wk.pdf
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par grelinette » 23/05/09, 14:11

Christophe,

je pense que ta dernière réponse s'est égarée ici et qu'elle est destinée à un de mes commentaires dans un autre post : https://www.econologie.com/forums/l-associat ... t7049.html ...

Pas facile de s'y retrouver quand on jongle avec plusieurs onglets de son navigateur ouverts en même temps ! :cheesy:
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par Lietseu » 23/05/09, 14:27

Et qu'on y passe parfois des journée, qu'un syndicaliste considèrerait comme scandaleusement longue :mrgreen:
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par grelinette » 03/07/09, 16:38

Histoire de réactualiser un peu ce sujet je dévoile quelques détails de la solution que les étudiants de l'IUT de Génie Mécanique ont trouvé. Leur rapport de stage fait quelques 50 pages, mais voici quelques croquis intéressants.

Il reste la partie électrique à approfondir ce qui commencera dès la rentrée prochaine avec des étudiants plus spécialisés sur les questions électriques.

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...et j'en profite pour relancer mon appel à destination d'éventuellement sponsors ou mécènes qui souhaitent aider ce projet innovant ! Image Image Image

Contactez moi en message personnel ou sur grelinette c/o free.fr
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par Lietseu » 03/07/09, 19:45

Ben et éconologie alors...

Un projet intéressant et qui pourrait se développer...

Miaou
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par rabelaisien » 05/07/09, 15:20

Jean Thévenet travaille sur un projet similaire http://www.solutionspourdemain.net/view ... ?f=4&t=29&
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