Pantonisé le moteur de mon bateau

[boulon]

bonjour papy-pierre

je lui ai mis une hélice 24/20 et il tourne a 1400 voir 1500tr/mn pour les 8km et +- 1600 1800tr/mn pour les 10km/h

24/20 çà veut dire quoi au juste, en dimensions métriques

tu aurais même pu en mettre une encore plus grande pour faire tourner ton moteur à 1100 tr/mn pour 10 km/h pour consommer moins

dommage qu'il n'y a pas une boite de vitesses, tu aurais pu essayer différents rapport et noter la consommation pour chaque vitesse tout en restant à 10 km/h

au plus le moteur est chargé, au moins il consommera par rapport au travail produit

dans ton cas, il faut donc qu'il tourne le plus lentement possible tout en te faisant avancer à tes 10 km/h

boulon

[Andre]

Bonjour

bonjour papy-pierre

je lui ai mis une hélice 24/20 et il tourne a 1400 voir 1500tr/mn pour les 8km et +- 1600 1800tr/mn pour les 10km/h

24/20 çà veut dire quoi au juste, en dimensions métriques

tu aurais même pu en mettre une encore plus grande pour faire tourner ton moteur à 1100 tr/mn pour 10 km/h pour consommer moins

dommage qu'il n'y a pas une boite de vitesses, tu aurais pu essayer différents rapport et noter la consommation pour chaque vitesse tout en restant à 10 km/h

au plus le moteur est chargé, au moins il consommera par rapport au travail produit

dans ton cas, il faut donc qu'il tourne le plus lentement possible tout en te faisant avancer à tes 10 km/h

boulon

Dans le standard on exprime toujours une hélice par sont diametre et son pas mêm pour les avions (sauf en France chaque hélicier a des numeros qui se rapporte a ??? que je n'ais jamais compris)

24 20
24 pouces de diametre = 61cm
20 pouce de pas = 51cm
Sur un cessna 172 hélice Mac Cauley DTM 75 53
soit un daimetrede 75" et un pas de 53 "

Sur un bateau rapide moteur essence 5,7litre V8 250CV 3800 rpm on pose un 16 19 en aluminium
André

Hélice en réparation qui a accroché le fond

[Bibiphoque]

Salut,


André va se retrouver avec un ISF, vu qu'il possède un bateau rapide !!
@+

[ex-océano]

ISF au Canada ?
Je crois pas...

[gegyx]

http://quanthomme.free.fr/qhsuite/Batea ... levoix.htm

[coucou789456]

bonsoir

dans la foulée de ce qu'envoie gegyx, https://www.econologie.info/share/partag ... vuODpk.pdf

origine du document : le canard enchainé du 16 septembre 2009

jeff

[coucou789456]

re bonsoir

pourquoi pour la péniche, ne pas opter pour un plus petit moteur entrainant un alternateur, avec batteries et moteur électrique de 20 Kw, cela devrai être suffisant, et possibilité de petites manœuvre uniquement sur batteries ...

une péniche hybridée en somme.

jeff

[Flytox]

Ce sujet nous rappelle que Boulon se fait transparent depuis quelques mois......dommage

[Cuicui]

pourquoi pour la péniche, ne pas opter pour un plus petit moteur

Salut Papy-Pierre
Tu as a bien précisé la situation : ce gros moteur n'a pas coûté cher et tu aimerais le faire fonctionner de la manière la plus économique possible.
Mettre un moteur plus petit est théoriquement une bonne solution mais risque d'entraîner des frais irréalistes.
Puisque ce moteur est installé, comment le pantoniser ?
Une hélice plus grande ou tournant plus rapidement ne permettrait-il pas de charger davantage le moteur et d'augmenter suffisamment la température de l'échappement pour permettre le fonctionnement d'un réacteur Pantone ?

[Cuicui]

je suis un petit bricoleur mais ne c par ou commencer, avec un SPAD ou un bulleur ? comment construire un ou plusieurs réacteur correct quel dimension ect.

J'essaie de faire remonter ce sujet car j'ai l'impression que Papy-Pierre n'a pas trouvé de vraie réponse à sa question.
Perso je ne suis pas pantoniseur, je ne suis donc pas compétent, mais je suppose que la première étape consiste à mesurer la température de l'échappement pour vérifier si elle est suffisante pour permettre le fonctionnement d'un réacteur.
Une fois cette mesure faite, contacter par exemple les fabricants des Spad pour leur demander conseil, étant donné qu'ils ont l'habitude de pantoniser des tracteurs dont le fonctionnement se rapproche de celui d'un moteur de bateau.