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Un transformateur fonctionne pour transformer du courant alternatif, pas du courant continu.
Pour les questions de puissance, que tu ne semble pas maîtriser, Il te faut intégrer la loi d'Ohm avant toute chose.
Le rhéostat de BX est en effet en série avec toutes les ampoules qui illuminent le tableau de bord. Pour les avoir souvent remplacées, il s'agit d'une dizaine d'ampoules miniatures "wedge" (sans culot) de 1.2W soit environ 10 à 15W. C'est 100fois moins que la puissance que tu souhaites gérer.
les scooters électriques actuels sont à de rares exceptions en 36V minimum, pour la plupart en 48V et de plus en plus souvent en 60V.
Les modèles équivalents 125cm3 sont quand à eux avec des tensions de service supérieures ou égales à 72V.
Dernier point: Le courant électrique CONTINU est très dangeureux, beaucoup plus que du 230V alternatif et cela dès 48V.
Quand on s'électrocute en courant continu, on ne sent rien, les liquides du corps sont electrolysés, voire on prend feu spontanément...
Un minimum de connaissances théoriques est indispensable.
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