Tests indépendants des capsules MPG caps de FFI

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
ecocarburant31
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MPG-CAPS




par ecocarburant31 » 04/11/09, 15:10

Allez juste un dernier petit effort. :D

Je vous invite à lire touts les tests et analyses indépendants:

on y va :lol:

toujours sur le site : khrisboy.myffi.biz/Default.aspx

puis dans l'onglet "Produit" allez à "Information"

et au bas de la page "Additional Testing Information"

et là , régalez-vous si vous arrivez à comprendre bien enttendu :P

messieurs les as de la combustion

il est dommage que je soit obliger de vous apporter tous les éléments à vos insultes et critiques....

mais je suis de bonne constitution.....
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Christophe
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par Christophe » 04/11/09, 15:15

"Indépendant" et tu oses citer un site myffi.biz ?

Tu nous prends pour des cons ou quoi? Ca commence à bien faire là...

Va vendre des pillules ailleurs!
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Alain G
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par Alain G » 04/11/09, 15:22

régalez(-)vous si vous arrivez à comprendre bien ent(t)endu


Déja que l'on a de la misère a te comprendre!!!!


Tu est visiblement un revendeur tenace tout comme les autres passés avant toi, si tu te donnait la peine de lire le post au complet, tu verrait bien que personne ne discute le rendement sur un moteur encrassé et en mauvais ordre, mais il y a mieux pour moins cher que la tite pilule que tu te permet de promouvoir.

Maintenant tu t'enfonçe alors fait nous une faveur, va embêter d'autre sites car tu pollue ce post!

:evil:
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La critique est une bonne chose si ajouté a quelque compliments.
Alain
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MPG-CAPS




par ecocarburant31 » 04/11/09, 16:59

Bonjour Christofff..

Je viens de me rendre compte que tu n'as meme pas été voir le chemin que je t'ai donné comment veux tu etre crédible dans ce forum??
pour comprndre un système il faut regarder le pour et le contre
je lis en toi que du contre.

tu ne me dit rien sur les différents calcul fait par des organismes
indépendant.

Mais je vois que tu es très obtu en la matière.

tu as gagné par ignorance.....
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elephant
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par elephant » 04/11/09, 17:08

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C'est pas du jeu, tu as dit que tu te retirais !

Ce n'est certainement pas en agissant comme ça que tu nous convaincra.
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éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
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sam17
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par sam17 » 04/11/09, 17:19

rhaaa, mais quelle arrogance ! Cela fait deux ans que maloche & co se donnent le mal d'étudier ce produit malgré son mode de distribution douteux, l'opacité de sa composition et l'aspect aléatoires des résultats obtenus avec...

T'est-tu donné le mal de lire leur travail ? Non ! Tout ce que tu est apte à faire c'est de la provoc subtile et indirecte, accompagné d'un peu de pub pour ton produit minable et toxique.

Bref, je n'aime pas entendre dire à quelqu'un de déguerpir mais là... rien de mieux a te suggérer.
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MPG-CAPS




par ecocarburant31 » 04/11/09, 17:31

Alors tu as été voir ??? oui , le chemin............

Non toujours pas ...

Bon, aucune discution n'est possible alors que j'apporte les preuves incontestables demandées sur les laboratoirs indépandants du dit produits MPG-CAPS.

Dans ses conditions tu conserves le monopole d'une personne obtue et bornée.

Si tu ne veux pas ouvrires les yeux et lire, je ne peux pas le faire à ta place.

Je pensais que ce forum était un lieu ou des gens pouvaient relater leurs expériences et apporter des documents afin de comparer et discuter des sujets de la combustion....

Bon apparament je me suis trompé. :cry:
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Capt_Maloche
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par Capt_Maloche » 04/11/09, 21:57

t'es pas parti?

alors, parce que moi aussi je suis de SUPER composition:

Nous savons que les Caps ont un effet sur les véhicules diésels uniquement, dont les moteurs sont crasseux et usés, en mauvais état quoi

nous avons proposé mieux pour bien moins cher et plus durable de plus moins polluant et moins toxique avec un simple remétalisant dans l'huile et un coup de SP95 dans le gasoil

est ce compréhensible??

du coup, à la demande insistante d'un autre vendeur, j'ai démarré le test sur un véhicule diésel récent afin d'avoir une valeur que nous aurons vérifiée par nous même; que veux tu de plus??

j'ai en tête pour la fin des tests d'associer les Caps avec 5% de SP95 pour voir le résultat

ensuite je mettrais du remettalisant pour comparer
Dernière édition par Capt_Maloche le 05/11/09, 11:29, édité 1 fois.
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"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
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par Capt_Maloche » 05/11/09, 11:28

Parceque quand je vois qu'il faut mettre une demi capsule dans un plein, cela implique de toucher et aussi risquer de respirer des poussières de FERROCENE !!! il y a déjà de la poussière dans les blisters...

FERROCENE = Produit toxique je le rappelle !!

il ne faut surtout pas le mettre en contact avec la peau et encore moins l'inhaler

et ça, la compagnie FFI ainsi que ses vendeurs responsables pénalement oublient de le préciser à l'insu de leur plein gré.
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par ecocarburant31 » 05/11/09, 17:29

FERROCENE = http://fr.wikipedia.org/wiki/Ferroc%C3%A8ne

Tu as réussi à avoir la composition "très fort"??!

Dans quel site! le danger?

J'ai 7 fichiers en PDF

-EN_Bosch%20Report
-MOD_Ukranie-mpg-cap%20test-english
-mpg_boost_presentation2
-dynamometer
-report2
-EN_TUV%20Report
-FFi_emission_test1_2007

que je n'arrive pas à t'envoyer .
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