Bonsoir à tous,
Désolé oiseautempete, je ne voulais pas vous offusquer...
C'est vrai qu'un cheval de trait ou "demi-trait" a une force impressionnante dans certaines situations. Mais il reste un être vivant avec des hauts et des bas. Il y a souvent aussi de très grandes différences dans les capacités physiques et mentales entre 2 chevaux pourtant de même gabarit, et on en tient compte quand on attèle plusieurs chevaux en paire ou en flèche.
Beaucoup de paramètres peuvent aussi jouer sur la condition physique ou morale : le temps, la nourriture, le travail, le temps qu'on passe avec eux, ou tout simplement la race ou l'âge du cheval.
Comme chez les hommes, la plupart des vieux chevaux qui ont eu une activité physique ou sportive régulière doivent continuer à travailler pour garder un bon moral, sinon ils dépriment ! Un vieux cheval veut souvent donner beaucoup plus que ce que son physique ne lui permet. C'est au cavalier ou au meneur de le ménager ou de l'aider.
Par exemple aussi, cette année les chênes dans le parc des chevaux ont produit énormément de glands et mes chevaux s'en sont gavés ce qui n'est pas bon pour eux !
Du fait de mes contraintes professionnelles j'ai tardé avant de comprendre pourquoi ils n'étaient pas dans leur forme habituelle. Mes sorties en attelage en ont été très largement modifié, et j'ai du ménager mon cheval d'attelage pour préserver sa santé et de ce fait, son mental aussi.
Cette mésaventure m'a convaincu qu'une charrette avec une assistance électrique, en plus d'apporter un réel avantage en terme de productivité, était aussi un bon moyen d'agir sur les conditions de travail du cheval, en clair suppléer à une baisse de condition physique.
Par ailleurs j'ai trouvé des vidéos montrant des professionnels du débardage dans les pays nordiques et au Canada qui utilisent toutes sortes de machines à assistance électrique pour aider les chevaux qui tirent leur chargement de bois. En France, nous ne sommes pas encore dans cette philosophie mais ça viendra.
Peut-être que ce projet a un côté un peu original et utopique, mais ne serait-ce que pour le côté technique, c'est un formidable challenge que d'arriver à concevoir un prototype opérationnel.
