Hedge a écrit :coucou789456 a écrit :c'est curieux ces discussions récentes, comme si vous aviez oublié que certains ont déjà testé ces mélanges sur des types de voitures à peu près similaires et depuis assez longtemps pour avoir un bon retour d'expériences, voir par exemple ce message, en plus le premier du sujet https://www.econologie.com/forums/post89658.html#89658
avant de vous lancer dans des questions dont vous ne connaissez pas la réponse, commencer par consulter ce qui a déjà été écrit, on peut comparer ça à une FAQ géante.
Non non rien de curieux, et puisqu'il faut se justifier, figure toi que j'ai tout lu...
Et il y en a tellement des messages et pis y a tellement de HS aussi, qu'à la longue ca pollue le message (par ex, les messages récent traitent de l'HVB dans un sujet pour le SP, ce qui fait que Marco (respect à toi) s'est mépris sur ma question)
Mais si tu relis aussi tout le fil, tu verra (sauf si ma mémoire me fait défaut à cause de tout ces messages, plus ceux consacré a d'autres sujet que j'ai lu en même temps, et dans ce cas je m'en excuse) que la précision concernant les HDI est très peu fréquente à l'exception de la xantia HDI de................ ton fils :
https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... 9-770.html
Et tu verra qu'il est ambiguë et qu'il ne permet pas de savoir si ton fils utilise le mélange... enfin pour un novice comme moi...
Ce que je trouve curieux pour ma part, c'est l'étrange ambiance légèrement agressive qui règne sur ces forums, à chaque fois que quelqu'un qui ne fait pas parti des habitués poste un message, les premières réponses consistent souvent, à tord, par essayer de lui prouver qu'il aurait mieux fait de tout lire ou qu'il ne fait pas ce qu'il faut, ou que ce n'est pas la bonne façon de faire !!
Par exemple la réponse, en plus HS de Marco que je respecte, qui me dit que me renseigner est un mauvais départ ???
D'accord vous devez être pollués de noobs fainéants qui postent sans rien lire et qui re-demandent sans cesse ce qui à déjà été expliqué, mais ayez un peu de discernement et de tolérance s'il vous plait, et attendez une vraie faute avant de taper !!
Attendez de voir a qui vous avez affaire également et de considérer que l'inconnu est forcement un idiot en mécanique ca vous évitera de devoir rappeler vos CV entre vous si régulièrement, et de ré-expliquer à tout bout de champs ce qu'est un forum ou une faq...
Merci !
La lecture de ces forums est également rendue très difficile par la quantité de messages qui, comme le mien, ont pour objectif de justifier d'une bonne démarche qui à été immédiatement mise en doute ou par des engueulades sans fin... il y en a des livres ici... C'est dommage c'est inutile, et c'est limite décourageant, à chaque fois que l'on poste ici on sait d'avance que l'on va se faire agresser.... cool !
Alors si vous n'acceptez pas les novices qui ont envie de participer, mettez un gros panneau sur le site : interdit aux novices comme cela ca m'évitera de poster, et de voir si vos démarches sont aussi abordable par un gus lambda comme moi...
Bon je m'en vais mettre 10% de SP dans mon GO moi
Amicalement
salut mr qui s'emballe pour rien,
a quoi bon rajouter de l'essence pour des economies de pacotilles alors que toute une armada d'ingenieurs s'est cassé la tête bien avant justement pout t'éviter de faire ce que tu veux faire...
en gros, bousiller ton moulbif
laisse le tranquille ton moteur...c'est de la bonne technologie alors rends lui hommage;...laisse le en paix le pauvre
penses tu que l'ajout de cinq pourcent d'essence puisse remplacer des heures et des heures de tests ainsi que tout l'argent investit dans ce genre de moteur...un peu de sérieux...
a+
);...ensuite les prépas moteurs, je pense que tu dois te tromper de forum...essaie plutot des forums mécaniques,sport auto etc...