par Andre » 25/02/06, 19:12
Bonjour,
Les sondes oxygéne sensor sont apparu sur les auto bien avant les catalyseur et cela depuis les année fin 70 en Amerique du nord
Et bien avant la mesure de masse air Flow ,au début on convertissait la depression du collecteur MAP en signal voltage .
et beaucoup de courreur automobile utilise ce principe plutot que le masse air flow , mais le ratio est determiner par par la sortie de l'ordinateur qui est de 0,45 volts opposé a la sonde oxygéne
quand les voltage sont en équilibre l'injecteur est a son point de control, c'est le principe de tous les instruments de control industriel en boucle : une reference ,un signal et quand l,ensemble est zéro tout est en équilibre sur le control.
Le catalyseur a rien a voir avec la sonde , le ratio oui lui a de l'importance pour ce que le catalyseur peut manger.
Roule ton vehicule avec du 100LL gazoline aviation tu verras ce que devient le catalysueur aprés 3000km, les courreurs d'auto se débarassent des catalyseurs et marche avec des sondes lambda spéciales,
André
André
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