Moteur rotatif Avion Hélicoptère

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
bigeasy
J'apprends l'éconologie
J'apprends l'éconologie
Messages : 12
Inscription : 29/12/10, 12:12
Localisation : près du grand lac

Moteur rotatif Avion Hélicoptère




par bigeasy » 22/02/11, 09:21

Bonjour
Voici un moteur en développement compacte pour l'aviation, je ne sais pas quelle est la structure interne de ce moteur.
Il est donné pour une puissance de 160cv et un poids de 63kg.
http://www.skyline.ua/DD-3_eng.html


Image

Image

Image

Image

Image

Est-ce que quelqu'un connait le brevet ou le principe de ce moteur?
Merci[url][/url]
0 x
bigeasy
J'apprends l'éconologie
J'apprends l'éconologie
Messages : 12
Inscription : 29/12/10, 12:12
Localisation : près du grand lac




par bigeasy » 03/03/11, 19:45

0 x
Avatar de l’utilisateur
manoria68
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 301
Inscription : 07/10/08, 12:34
Localisation : ATLANTIDE
x 2




par manoria68 » 03/03/11, 20:12

Salut,
je dirais que oui, dans la théorie sa doit marcher, mais en pratique, pour la lubrification (cylindres tournant), sa m'inquiète un peu

Je connais un gars près de chez moi qui à monté un moteur HDI de 2010 sur un avion avec une pompe injection faite maison et avec des injecteurs direct mécaniques de fiat je crois.
C'est du beau bouleau 8)
Il a fait tester son moteur au banc, il développe 110 Cv et 130 en fumant (pour le décollage)
Par contre, il n'a aucune patate a faible régime, sa pi n'a pas d'avance injection.
Bref, un dingue le type :mrgreen:
0 x
Manoria 68, chercheur frite, technicien de sa huilerie
fdv
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 7
Inscription : 05/03/11, 13:02




par fdv » 05/03/11, 15:36

Bonjour bigeasy , pictures from this russian engine in this forum popped up in google search.

un patent de PEUGEOT 1975 avec un autre système d'entrainement.
http://www.google.de/patents?id=3Eg8AAA ... &q&f=false

Le premier video a un entrainement connu dans le moteur radial.
Le second ( de moi ) à un nouveau système balancé. Balanced engine - no vibration. Le système peut être utilisé dans les moteurs radial conventionel ( non rotatif ). Mais je trouve l'idée rotatif très intéressante et je vais l' essayer.
Il y avait un motor d'aviation basé sur la même principe : Mawen engine : Image
Dernière édition par fdv le 06/03/11, 19:24, édité 2 fois.
0 x
fdv
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 7
Inscription : 05/03/11, 13:02




par fdv » 06/03/11, 19:22

je pense que personne ici a jamais entendu de ces " bi -rotaries".
Peut-être ils sont trop spéciaux ?

Image

Radial Bi Rotary Engine : Devaere
http://www.wix.com/devaere/radial-bi-rotary
0 x
fdv
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 7
Inscription : 05/03/11, 13:02




par fdv » 07/04/11, 13:31

un autre rotatif inconnu
Image
0 x

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Google [Bot] et 105 invités