Maximus Leo a écrit :Energie450 a écrit :... Toyota ne se gêne pas pour annoncer des chiffres de consommation et d'émission de CO2 en les comparant à on ne sait quoi : 1 tonne de CO2 en moins par rapport à quoi ?
C'est en comparaison avec une berline Diesel "équivalente".
Le mieux serait de faire le calcul soit-même, non ? :
...
2 – La consommation de la Prius (version II car il s'agit de cette version dans http://vulpes2.free.fr/Prius_vs_307.htm) je ne vais pas l'inventer, je vais la prendre dans sprintmonitor : http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2 . J'ai filtré la Prius II en version essence, il y a 1098 utilisateurs et la consommation est de 5,2 l/100 km.
3 - La consommation d'une berline Diesel en automatique équivalente, ça se situe aux alentours de 7,5 l/100 km selon sprintmonitor sur plusieurs modèles de différents constructeurs . 7,75 l pour la 307 : http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2
...
Différence entre Prius II et "Diesel équivalente" :
3,9 – 2,392 = 1,508 tonne
Donc, sauf erreur de ma part, c'est pas 1 tonne mais 1,5 tonne de CO2 en moins.
Tout dépend des chiffres que l'on prend pour faire le calcul.
Voici une autre version.
On compare la Toyota Prius II à une voiture diesel de classe supérieure, mais de technologie moderne, avec une boîte mécanique pilotée (que je préfère, de loin, à la boîte automatique) : prenons la Citroën C4 Picasso 1.6 HDi FAP BMP6.
Toyota Prius II Sol 77 ch :
http://www.spritmonitor.de/en/detail/143604.html
Consommation : 5.20 l/100
CO2 : 121 g/km (soit 2,32 kg CO2 par litre : OK)
Citroën C4 Picasso 1.6 HDi FAP BMP6 109 ch :
http://www.spritmonitor.de/en/detail/390877.html
Consommation : 5.62 l/100
CO2 : 148 g/km (soit 2,63 kg CO2 par litre : OK)
La différence entre C4 Picasso et Prius II, sur 20000 km, est de :
(148-121)*20000/1000 = 540 kg de CO2
Donc ici ce n'est pas 1 tonne, mais 0,5 tonne de CO2 en moins.
