Electrolyse améliorée

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
Avatar de l’utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2751
Inscription : 10/11/05, 14:39
Localisation : Nantes




par nlc » 13/11/12, 12:34

Putain c'est con l'autre jour j'ai fait un grand ménage au bureau et j'ai benné mon 1er électrolyseur "benedicta". J'aurai pu pisser dedans pour voir si le courant passe vraiment à partir de 0.4V !!!!!
0 x
Avatar de l’utilisateur
chatelot16
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6960
Inscription : 11/11/07, 17:33
Localisation : angouleme
x 264




par chatelot16 » 13/11/12, 12:49

si c'est juste pour mesurer la tension , pas besoin ded faire un vrai electrolyseur : 2 bout de fil qui trempent dans un bocal et ça suffit

avec de l'urée pure il ne passera aucun courant en dessous du seuil de tension de decomposition de l'urée

avec de l'eau et de la soude pure il ne passe aucun courant en dessous du seuile de tension de la decomposition de l'eau

mais dans l'urine complete il y a toutes sorte d'autres chose : il est bien possible que du courant passe dès les faible tension sans faire d'hydrogene utile

experience amusante , faire l'anode en zinc et la cathode en cuivre et les court circuiter sans generateur electrique : ça va marcher tout seul puisque la tension produite par cette pile zinc cuivre sera superieur a la tension pour decomposer l'urée
0 x
Avatar de l’utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2751
Inscription : 10/11/05, 14:39
Localisation : Nantes




par nlc » 13/11/12, 13:03

chatelot16 a écrit :si c'est juste pour mesurer la tension , pas besoin ded faire un vrai electrolyseur : 2 bout de fil qui trempent dans un bocal et ça suffit


Certes, mais là j'avais 2 plaques d'une surface assez importantes à quelques mm l'une de l'autre, j'aurai pu passer pas mal de courant à tension faible, donc faire un joli débit de gaz.
0 x
Alain G
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 3044
Inscription : 03/10/08, 04:24
x 3




par Alain G » 13/11/12, 16:09

En fait je n'ai pas vraiment fait d'expérience sur l'électrolyse mais un gars est venu à l'usine pour un test de remplacement de la pompe à bulle servant à séparer le floc dans notre système de traitement de l'eau, pour augmenter le bullage il a ajouté du sel dans l'eau usée, son électrolyseur fonctinnait sur 24 volt et 15 ampères sans sel, avec le sel l'ampérage à monter jusqu'à 100 ampères toujours sous 24 volts avec beaucoup plus de bulles, c'est pourquoi j'ai conclu que l'urée qui contient plus de sel se traduit par une hausee de consommation.


Mais je peut me tromper car je n'ai pas d'expérience personnelle autre que ceci.
0 x
Faire un pas derrière parfois peut permettre de renforcer l'amitié.
La critique est une bonne chose si ajouté a quelque compliments.
Alain
laser
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 5
Inscription : 27/01/13, 16:34

Resultat etude HHO




par laser » 30/01/13, 20:06

Bonjour a tous , et sur ce sujet il ya eu du monde !
A titre perso , j'ai pratiquement tout lu , + de net +de la rechercher des vidéos etc , passionné Je me lancé sur ce sujet
Apres 1 ans d’essais de pratiques ,,,
Et :
3 voiture équipées (deux diesel une essence)
3 model acheté (307/307/super5)
12 model réalisés par moi (dont un donné pour améliorer un de ceux dans le commerce )
Plaque grosse petites entaillées perforées inox titane etc
Régulation puce etc

Rapport final : ça ne fonctionne pas = attrape nigot !

Maintenant après « mon pavé « je suis ouvert au contradicteur
0 x
Avatar de l’utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2751
Inscription : 10/11/05, 14:39
Localisation : Nantes

Re: Resultat etude HHO




par nlc » 30/01/13, 20:16

laser a écrit :
Maintenant après « mon pavé « je suis ouvert au contradicteur


Les contradicteurs n'auront jamais rien testé mais ils te contrediront quand même !! :D
0 x
laser
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 5
Inscription : 27/01/13, 16:34




par laser » 30/01/13, 20:32

Il faut aussi que je précise , amant bien rencontrer en face , notamment un des intervenants sur se forum (dont certain de ces messages ont été effacés) voulu en savoir plus .
C’est du bisness ni plus ni moins , si le mot business peut s’assimiler a de l’attrape nigot .

Je précise que j’ai la chance d’avoir a dispo toutes les machines outils pour réalisé les model, donc mètre en application et contrôler , et tout contrôler (matériaux, découpe laser ,plieuse , véhicules société etc)
Pour ne rien vous cacher je souhaitai commercialiser un générateur mais avant par éthique je voulais voir ! maitriser savoir de quoi je parle .
Un flop !
0 x
Avatar de l’utilisateur
elephant
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6646
Inscription : 28/07/06, 21:25
Localisation : Charleroi, centre du monde....
x 7




par elephant » 04/05/13, 16:47

BasiC71 a écrit:

Salut à tous. Pour mon premier sujet je me présente, Laurent 31 ans. Je suis intéressé depuis longtemps par les énergies et les technologies innovantes, ainsi je lis souvent ce forum sans intervenir. Bon bricoleur et autodidacte je me décide aujourd'hui à solliciter la communauté pour un projet que je développe.

J'ai un camping car C25 de 1985, moteur 1.8l essence. Je l'ai doté de 3 panneaux solaires de 40w en parallèle (120w crête) branchés sur un régulateur qui charge la batterie cellule de 130 Ah.

Quand je roule, l'alternateur prend le dessus sur les panneaux qui se délestent sur leurs diodes.

Mon idée est donc de créer un 2e circuit partant des panneaux solaires, avec un interrupteur (au contact démarreur si possible) pour alimenter un ou plusieurs réacteurs et injecter le mélange oxygène hydrogène dans l'admission d'air du moteur.

J'ai lu le sujet de nlc sur l'électrolyse améliorée
https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html

J'ai observé que les panneaux délivrent 17 à 20 volts. Si je fais selon sa logique je peux aller jusqu'à 7 ou 8 réacteurs de 2 volts.

Est ce que l'idée tient la route ? Quel résultat puis-je espérer ? Y a t il un risque pour le moteur ?

En parallèle j'ai aussi cherché sur une solution moteur stirling en récupérant la chaleur du moteur. Le seul abordable pour moi semble très faiblard :
http://fr.aliexpress.com/item/Hot-Air-S ... 11182.html

Quelle peut bien etre la puissance de ce générateur qui éclaire 4 led bleues ? Cà peut valoire le coup de coupler ceci à la production des panneaux ? pour la nuit par exemple...?
0 x
éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
Avatar de l’utilisateur
elephant
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6646
Inscription : 28/07/06, 21:25
Localisation : Charleroi, centre du monde....
x 7




par elephant » 04/05/13, 16:53

Moi je mettrais 7 éléments, pas plus. Mais rien ne t'empêche de mettre 2 X 7 " tête bêche" ( donc, par exemple, un négatif au milieu et 7 éléments de chaque côté ).

Tiens compte, notamment du courant délivré par les panneaux.

Il est assez intéressant de noter qu'un panneau solaire à un courant nominal assez proche de son courant de court circuit.
Dans son courant de court circuit, la tension est quasi nulle, donc, plus d'électrolyse.

Il conviendra donc de faire des essais concentration d'électrolyte, tension au borne, car, à un certain courant , l'électrolyseur va décrocher.

Tu peux renier père et mère, tuer ton voisin, vendre ta soeur comme esclave, frauder le fisc, etc..., mais jamais au grand jamais
tu ne peux:

oublier la loi d'ohm ! :D
0 x
éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
Avatar de l’utilisateur
chatelot16
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6960
Inscription : 11/11/07, 17:33
Localisation : angouleme
x 264




par chatelot16 » 04/05/13, 20:28

les panneau 12V font 20v a vide ? c'est pas nouveau , mais a vide il ne font pas de courant

si on dit que c'est des panneau 12V c'est parce qu'il sont bon pour charger une batterie 12v ... qui se charge a 13,5v
0 x

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 84 invités