Interview de Jean Martin Folz/Peugeot

[freddau]

Interview paru dans le mag. Capitale du PDG de Peugeot. (Bref nos amis qui pronent tous une belle croissance du PIB ) )

D'après M. Folz, pour lutter contre le petrole cher et l'effet de serre, il faut passer au bio-carburant qui permettent d'etre incorporer à 30 % dans le gazole.

Il nous raconte que le cout des bio-carbus est trop élevé... (quid des guerres du golfe et du cout du rechauffement climatique)

Il est pour un renouvellement du parc automobile.........

Ils critiquent l'Europe qui imposent des matériaux recyclables, ce qui imposent le recours aux metaux mais ceci sont plus lourds et donc augmentent la conso donc le CO2 alors que l'Europe en rajoute une couche et impose une diminution du rejet de CO2
(note: bref il dit : laisser nous polluer en paix ) )

[jean63]

Il nous raconte que le cout des bio-carbus est trop élevé... (quid des guerres du golfe et du cout du rechauffement climatique)

Il est pour un renouvellement du parc automobile.........

Bio carburants trops chers !!!!!! et le coût de l'intervention Américaine en Irak !!!!!

Mr Foltz ils nous prépare un bel avenir : leur seul argument = vendre à tout prix leurs nouveaux véhicules Cn Hdi Citroën et n07 Hdi de Pigeot en éliminant les anciens véhicules qui roulent encore : ils ont réussi en partie en augmentant le prix de la carte grise des véhicules à la revente en fonction du nombre de GRAMMES de CO2 émis. Ils n'ont plus que ça comme argument pour refourguer leurs bagnoles modernes, mais au combien minis au point de vue volume (voir C1 , C2, C3). une bonne vieille 2CV était bien plus grande,moins de confort bien sur.

Hdi mon amour, CO2 mon ennemi, est-ce vraiment le seul argument valable; ils nous cachent quelque chose qui n'est pas bien difficile à découvrir.

[denis]

une deuch,c'est confortable!! pour les petit trajets bien sur! sur les dos d'ane, ça absorbe.Et le cata n'est pas hs prématurément, pour cause de trop petit parcourt