Salut ,
un kit pédalier bafang par exemple est loin d'être un prix exorbitant , ça a du couple c'est ce qu'à bucheron sur son vélo....
Les batteries , grande question lipo , li ion , life po plus sécuritaire ...
Doctor Bass tourne avec du lifepo ... il est tojours record man du mon de vitesse si je ne me trompe pas ... il construit donc des assemblage de qualité .... s'il tourne en lifepo il y a une raison ;)....
Pour ce qui est des batterie donc pour les bricoleurs il y a la version pack de modèles radio commandé ;) , moins cher et très efficace ...
Sinon pour le tout venant mais pour le tout venant il y ds revendeur tel PING ( ping batterie spécial vae ) et bien d'autres ...
Je dirais autour de 10 Ah , devrais être suffisant pour du plat belge et des balades ou course sur une 30 ene de bornes ... après côté voltage 12 ou 24 V , il me semble qu'en belgique c'est comme en france , 250 W max pendant je ne sais plus combien de secondes , donc après 24 c'est mort pour rester dans les règles ...
L'avantage du moteur pédalier c'est qu'on garde le bénéfice des vitesses contrairement au moteur moyeux ...
Il y a aussi une invention belge qui fonctionne très bien ... Le moteur galet et oui comme sur un solex ... c'est ultra simple et robuste ... mais pas suffisant pour porter des charges amha ...
Sinon pour avoir d'autre détails plus technique je me permet de conseiller aussi la lecture de forum tel que velorizontale et cyclurba ... cyclurba étant vraiment destiné a l'électronique et l'électrique ... beaucoup de test et conseil .
Les utilisateurs en grande majorité se sont tourné vers du moteur pédalier ... il fonctionne plus souvent a son régime nominal du fait des vitesse disponible , du coup on consomme moins , et on fait plus de bornes avec la même quantité d'ampère ...
et en choisissant bien son jeu de pignon et plateau , on peut tirer dur ... et donc lourd ... et puis c'est un VAE ( VElo assisté ) pas VTE ( vélo tout électrique ) ce qui effectivement s'apparente a une mobylette ... Pendant un temps je me souviens on nous faisais suer par ce qu'on enlevais les pédales /// après par ce qu'il ne fallait plus rouler sur les pistes cyclable ... vas comprendre ...
Bref mon avis vaut ce qu'il vaut mais je pense aussi qu'un bon vélo avec un bon kit c'est juste nickel ... Après une batterie et un contrôleur ça se change , un moteur ça se survolte très bien ;)... tout est adaptable ... pour les bricoleurs des batterie li ion il commence a y en avoir un peu partout , souvent sur un stack de batterie seul la 1ere est morte ;) ... genre visseuses ...
Dans tout les cas vue le prix du gasoil qui vas monter monter monter , autant s'y préparer tout de suite et pour le moment comme alternative c'est ce qu'il y a de plus honnête , si ce n'est le problème des batterie ...( moins polluant avec le lifepo et moins dangereux ) ...
Bonne journée soirée a plus