Mic74 a écrit :Voila la photo de ce matin (à l'endroit!), la température départ consigne était à 26, et la température mesurée par la régulation 46.
Cette photo est intrigante et peut laisser supposer que ta V3V est à l'envers (y compris la colerette de couleur) :
- on est dans le bleu, soit une V3V presque fermée : donc théoriquement, on envoie surtout de l'eau de retour, avec presque pas d'eau chaude provenant de la chaudière...
- or le départ est à près de 60, soit quelques degrés en-dessous de la température de la chaudière (entre 65 et 75)
- le retour est bien inférieur au départ ; cela "tourne" dans le bon sens...
- avec une consigne à 26, jamais de la vie tu ne devrais avoir un circuit à ces températures
La première chose que je ferais, ce serait d'enlevre le moteur et de piloter la V3V à la main, pour voir si alors tout fonctionne : tu démontes le bloc, et tu mets ta V3V sur une position "moyenne" [tu chauffes avec des radiateurs ?]