Electrolyse améliorée

[Macro]

Toutes les fiches des spécifications des divers produits pétroliers Français.
http://www.cpdp.org/qualit%C3%A9-sp%C3% ... it%C3%A9-0

[Maximus Leo]

Les distributeurs fixent un prix au kg pour l'hydrogène à 700 bars.

Pour ENEOS, le kg est à 6,82 €. C'est approximativement le prix proposé aussi par Air Liquide.

Dans le cas de la Miraï de Toyota, le plein revient donc à 29,33 € TTC, offrant une autonomie de 650 km. Soit 4,51€ pour 100 km. C'est plutôt compétitif !


Source : http://www.noe.jx-group.co.jp/english/

[LaChanson7]

Vous êtes très gentil pour m'essayer les liens en mp,merci






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[Maximus Leo]

Vous êtes très gentil pour m'essayer les liens en mp,merci

Pour le moment, je n'ai que des liens en japonais. Il reprennent l'annonce faite avant-hier par ENEOS : "ミライ満タン４３００円…水素１キロ千円で" => Mirai, le plein d'hydrogène à 4300¥ avec de l'hydrogène à 1000¥ le kilo.

ミライ = Mi ra i (en 3 katakana) La Miraï de Toyota

満タン = man tan (le plein de carburant d'une voiture)

水素 = sui so (hydrogène) se prononce "suisse" mais ça n'a absolument rien à voir avec les suisses .

１キロ = 1 kilogramme

千円 = sen en (mille yens) les japonais disent "en" et pas "yens". Et "man" pour 10000 ¥.

Voici des liens, mais en japonais. Ils reprennent l'annonce de ENEOS d'avant-hier :

http://www.yomiuri.co.jp/economy/201412 ... 50148.html

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ2 ... 4A2TJ2000/

http://carview.yahoo.co.jp/news/market/ ... 6-carview/

http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/art ... ws051.html

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1822843.html

http://news.mynavi.jp/news/2014/12/26/150/

http://new24.blog.jp/archives/1016408786.html

Le lien (http://search.noe.jx-group.co.jp/bizasp ... n=&x=0&y=0) (à copier-coller)permet de télécharger le dossier report-2014-en.pdf (JX2014.indd 100 pages en anglais). Le réseau de stations-service H2 d'ENEOS c'est à la page 12.

IWATANI, concurrent de ENEOS et fournisseur de Honda, avait annoncé le kg d'hydrogène à 1100¥ la semaine dernière.

[citro]

Merci Maximus Leo pour ces informations documentées.

C'est loin d'être aussi transparent en France.
Mais je vais y travailler avec mes interlocuteurs.

[Maximus Leo]

Cinq taxis Toyota Mirai, donc électriques à PAC hydrogène, sont maintenant en service à Kitakyushu (sud du Japon) :





Source : http://www.47news.jp/CN/201503/CN2015032501001491.html

[Maximus Leo]

Vidéo YouTube d'un tour en Toyota Mirai à Yokohama :

https://www.youtube.com/watch?v=ji0X_buSKwM



A 2:24, on s'arrête chez ENEOS (distributeur japonais) pour mettre 0,53 kg d'H2 pour 615 yens TTC soit 4,5 €.

[Maximus Leo]

Il manquait le prix de l'hydrogène au kg à 70 MPa (700 bar) chez ENEOS : 1080 yens le kg soit 7,93 €.

[citro]

Sachant que Toyota évoque une consommation de 1kg d'H2 au 100km, cela donne:
7.93/1.5 soit environ l'équivalent budgétaire d'un véhicule on
qui consommerait 5.3 litres au 100km d'essence à 1.50€ le litre...

J'ajoute qu'un kg d'H2 contenant 33kWh d'énergie, à 7.93€ le kg, cela fait 7.93/33 = 0.24€/kWh soit le double du prix du kWh électrique (ou pétrolier) facturé en France...

La TESLA S a de beaux jours devant elle vu qu'elle ne consomme que 20kWh/100km et que chaque kWh coûte moitié moins cher soit au final moins de 3€/100km...

[denis]

Sachant que Toyota évoque une consommation de 1kg d'H2 au 100km, cela donne:
7.93/1.5 soit environ l'équivalent budgétaire d'un véhicule on
qui consommerait 5.3 litres au 100km d'essence à 1.50€ le litre...

J'ajoute qu'un kg d'H2 contenant 33kWh d'énergie, à 7.93€ le kg, cela fait 7.93/33 = 0.24€/kWh soit le double du prix du kWh électrique (ou pétrolier) facturé en France...

La TESLA S a de beaux jours devant elle vu qu'elle ne consomme que 20kWh/100km et que chaque kWh coûte moitié moins cher soit au final moins de 3€/100km...

bonjours de retour sur ce forum apres un grand arret , tres surpris de l " évolution " , je ne reconnais plus et ne trouve meme plus l endroit a ecrire d ou la reprise du message dsl , le pire c est que le site est infesté de pub , enfin , et beaucoup de blabla ..... au niveau experimentation , la production d H en est ou ? des systeme performant ? quoi de neuf je ne pourrais pas tout lire les pages de papotage ......... et j espere que ça avance dans les projets bonne soirée à tous