Un turbulateur vortex économiseur de carburant : A-V-E-C

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
tiger
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 5
Inscription : 05/11/06, 15:50
x 1

Re: AVEC sur roulements a billes.




par tiger » 06/11/06, 14:49

Bucheron a écrit :
tiger a écrit :bizarre que vous n'ayez pas vu ceci:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0022759128

ca a l air d être votre turbulateur mais en mieux.[...]
Tiens ?? :mrgreen:
Mais c'est vendu par le fameux Bricomax qui s'est fait une petite réputation sur Olio... :lol: 8)

Sinon, tiger, pourrais-tu prendre 30 secondes pour relire tes messages avant de les poster, certaines parties sont à la limite du déchiffrable, merci... :wink:


Bonjour

et c 'est bien ce qu'il vends Bricomax ou il s'est fait un réputation de produits bidons?

En gros c'est quoi sa réputation?

sur ebay ca a l air de quelqu'un de correct?

mais ses produits sont ils bons? lis en disent quoi ses clients sur oliomobile?

Quelqu'un a testé son hélice? moi je e tate. il dit ca marche pas sur les moteur turbo.

Il m'explique ds le mail que ca génere le vortex et le compresse ensuite ...

C'est possible?
0 x
Avatar de l’utilisateur
Bucheron
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 4731
Inscription : 07/11/05, 10:45
Localisation : En montagne... (Trièves)
x 3

Re: AVEC sur roulements a billes.




par Bucheron » 06/11/06, 22:05

tiger a écrit :[...]En gros c'est quoi sa réputation?[...]
Ben.. c'est un "vendeur" 8)
Avec tout ce que celà peut sous-entendre... :mrgreen:
0 x
"Je suis une grosse brute, mais je me trompe rarement..."
Avatar de l’utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
Messages : 4559
Inscription : 29/07/06, 11:14
Localisation : Ile de France
x 42




par Capt_Maloche » 06/11/06, 22:27

Il m'a répondu ça aussi

77mm puis des adaptateurs pour diametres plus gros.

je mesure cette apres midi au pied a coulisse.

les differents diametres avec les diferents bracelets de blocage.

a bientôt.

stéphane

bricomax95

bricomax95@wanadoo.fr



Poure info:

pour votre twingo je vends aussi des kit ethanol E85..ca s installe en 15 minutes.. c'est sous forme d un boitier electronique;

et on a un prix de revient km/litre de carburant identique a un gasoil.

cordialement.

stéphane

Bricomax95
fullflex.fr


Ca va être dur à placer sur une twingo 1, l'orifice juste derrière le papillon fait 35mm de diam! pas étonnant qu'elle tète autant !
Pour placer l'engin, il faut que je fabrique une pièce :frown:

par contre, c'est quoi le fullflex?
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
Avatar de l’utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
Messages : 4559
Inscription : 29/07/06, 11:14
Localisation : Ile de France
x 42




par Capt_Maloche » 06/11/06, 23:29

un dernier mail de Bricomax

Bonsoir

Pas de personnes attestant les résultats?

Alors nous allons remédier à cela, regardez das ce mail, plus bas, je propose une offre satisfait ou remboursé pour les 10 premières personnes qui me contactent sur la turbine.

il vous faudrai faire une bague reductrice mais avez vous la hauteur que cela necessiterai?

Je vous donne les diametres exacts demain. je ai pas eu temps de mesurer a l atelier.


je vois mal sur votre photos et ne connais pas la twingo.

avez vous de la hauteur?

Oui le produit et le principe sont connus.

Plusieurs fabricant en fabriquent, En fait ici on compresse le Vortex grâce a l hélice qui tourne par le blizard crée par l'aspiration.... un plus donc par rapport à l AVEC .. en effet on joue sur un effet mini compresseur que cela induit.

ou turbo-compresseur du pauvre comme ils apellent ca au japon dans es magasins de tuning.

J'ai prévu d autres améliorations dans les mois qui viennent pour ce systême.

vous savez ce systême n 'a rien de magique.

Ses effets surprennent par ce qu'il provoque...bon nombre de personnes prennent ca pour un canular..pourtant les résultats sont là..comme avec mes autres produits...Ceux qui testent s'en rendent compte après coup.

J'ai un autre produit qui travaille surle volume stockyometrique d 'air. il coutent 180€ ; et permet une pollution moindre un meilleur rendement et donc ue consomation moindre.

Je le mettrais bientôt sur ebay. c'est un bloc en arthal; avec une bille , on regle un paramètre important , la gestion de l air en admission en focntion de lacceleration; parametre pas vraient résolu même surles voitures toutes electroniques. qui ne savent gérer que l'enrichissement en carburant mais rarement l apport en air..surtout en bas regime, aau ralenti et ds les embouteillages. (stabilisé sur autoroute le melange est bon ..c a bas regime que cest une catastrophe)

Ou habitez vous? je recherche des bétas testeurs qui font beaucoup de cycle urbain véhicule essence pour ce nouveau produit que je devrais commercialiser dsles mois prochains. avec possibilite d 'achat pour les testeurs autours de 100€ si satisfaits.
J'ai même envie de faire une chose ..faire une opération satisfait ou remboursé. Qu'en pesnez vous?

Je vous propose pour votre forum pour que vous puissiez essayer et faire connaitre le produit de vous les faire en dehors d'ebay à 45€ pièce pour une comande groupée de 10 pièecs + port individuel de 9€. au lieu de 65 + 10 je crois sur ebay.

Je propose aussi une opération satisfait ou remboursé sur les turbines.

Dire aux acheteurs de me dire qu'il viennent de votre part sur bricomax95@wanadoo.fr


Vous ne vous embéterez plus à faire multitudes d 'essais infructueux avec des risques de pièces fragiles qui pourraient êtres aspirées par votremoteur. vous rendez vous compete de lm aspiration, et des forces en présence? un avec mal fait ou trop fragile pourrai avoir un fragment avalé par l'adimission et casser un moteur.

sinon je distribue aussi des kits ethanols de seconde monte. installes en 15 minutes ils vous permettent d'avoir le plein essence pour les prix d un diesel..

Ci joint Photos de l 'économiseurs essence, jouant sur le débit et enrichissement d 'air à bas régime, fabriqué en CNC dans un bloc d' Arthal.
cout de 185€ +15 de port.
Je propose une 10 aine de ces produits à 115€ piece pour campagne de tests.

Voulez vous en être?

Cordialement.

Stéphane

Bricomax95


pourquoi pas?
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
Avatar de l’utilisateur
Bucheron
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 4731
Inscription : 07/11/05, 10:45
Localisation : En montagne... (Trièves)
x 3




par Bucheron » 06/11/06, 23:46

Capt_Maloche a écrit :[...]pourquoi pas?
Relis ce que j'ai écrit plus haut, analyse bien son mail...
0 x
"Je suis une grosse brute, mais je me trompe rarement..."
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 79858
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 11325




par Christophe » 07/11/06, 01:03

Dites moi si je me trompe mais ce Bricomax m'a l'air d'être la QUE pour faire du pognon... :|
Faut lui acheter ses kits pour faire des tests ? Il est fou ? En tout cas j'aime pas son ton...

ps : j'ai pas tout suivi non plus (affaire sur Olio notament)...
0 x
Avatar de l’utilisateur
Bucheron
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 4731
Inscription : 07/11/05, 10:45
Localisation : En montagne... (Trièves)
x 3




par Bucheron » 07/11/06, 09:09

Christophe a écrit :Dites moi si je me trompe mais ce Bricomax m'a l'air d'être la QUE pour faire du pognon... :| [...]
Je vois que nous avons les mêmes impressions... :mrgreen:
0 x
"Je suis une grosse brute, mais je me trompe rarement..."
Avatar de l’utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
Messages : 4559
Inscription : 29/07/06, 11:14
Localisation : Ile de France
x 42




par Capt_Maloche » 13/01/07, 17:27

Capt_Maloche a écrit :AVEC version 3 suite

C'est l'horreur !
Consommation +10% sur twingo 1, c'était déja moche,
alors maintenant!

Pour l'instant : plus de perte de charge = plus de conso :frown:

Mon AVEC est en aluminium, est ce que le matériaux aurait son importance?

La version 2 ne me faisait rien gagner... si ce n'est un peu de couple à bas régime, même pas sûr...


Et que dire de ma version 4 qui m'a fait passer à 9L/100!!

Bonne nouvelle,

En supprimant le flexible + le boitier du porte filtre (j'ai collé le filtre directement sur le support, je suis passé de 7.5l (conso avant mes essais) à 6.5L/100km en parcours urbains.

Suffit de supprimer les pertes de charge

Pascal
Dernière édition par Capt_Maloche le 17/02/07, 23:33, édité 1 fois.
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
f4cvv
J'apprends l'éconologie
J'apprends l'éconologie
Messages : 11
Inscription : 17/02/07, 22:20




par f4cvv » 17/02/07, 22:25

Le forum des expérimentateurs de l'A.V.E.C.
Forum de discussion pour améliorer et comprendre le système A.V.E.C. (Air + Vortex = Economiseur Carburant)
http://vortex.francophone.free.fr/
0 x
Avatar de l’utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
Messages : 4559
Inscription : 29/07/06, 11:14
Localisation : Ile de France
x 42




par Capt_Maloche » 17/02/07, 23:37

Franchement, j'ai fait 5 essais infructeux, je ne crois pas beaucoup au système

ou plutot, je pense que cela ne peux fonctionner avec un moteur à injection, car la perte de charge créée n'est pas mesurée par le calculateur, puisque placée derrière le papillon.
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 74 invités