Electrolyse améliorée

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
Yanyan
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par Yanyan » 09/12/06, 22:53

Je pense qu'il faudrait demander à un bon mécano auto dieseliste.
Doit bien y avoir quelqu'un sur le site .
Il est expert en la matière et pourrait nous dire ce qu'il faut faire pour éviter qu'on dérègle le système d'injection et du coup avoir une surconsomation supplémentaire .
Moi je fais toute ma mécanique auto mais j'évite de toucher les vis de richesse des carburateurs ou de gratter aux injecteurs .Il faut des appareils de mesure et non du PIF
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par nlc » 09/12/06, 22:59

Ben pourquoi un dieseliste ? Sur un diesel on a pas ce probleme car l'air est toujours ouvert en grand. Donc si l'hydrogene injecté permet de bruler plus de gazoil, il brulera puisque qu'il y a de l'oxygene en pagaille. Du coup, plus de puissance, du coup on appuit moins, et on consomme moins. C'est automatique.

Cet eventuel probleme de richesse ne se pose que sur les véhicules essence en fait.
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par Capt_Maloche » 09/12/06, 23:51

nlc a écrit :Le truc chiant c'est que je ne recois plus les notifications :cry:


moi Itou depuis un moment
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par nlc » 09/12/06, 23:59

Ben là va savoir pourquoi ca remarche :|
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Den
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par Den » 10/12/06, 00:04

http://www.google.ca/search?hl=fr&q=bidasse&meta=

Je viens d'apprendre ce qu'est un bidasse .
Je croyais que c'étais 2 filles , vos deux bidasses. :lol:
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par nlc » 10/12/06, 00:09

Den a écrit :http://www.google.ca/search?hl=fr&q=bidasse&meta=

Je viens d'apprendre ce qu'est un bidasse .
Je croyais que c'étais 2 filles , vos deux bidasses. :lol:


:?: Je ne comprend pas. J'ai raté un truc ?
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par Den » 10/12/06, 00:27

zac a écrit :
PS:pour nlc et les z'autres as-tu essayer les ultrasons pour décoller les bulles des plaques; ça marche super bien (c'est comme ça qu'on a envoyer nos 2 bidasses à l'hosto). je sais pas quel quantité de gaz à été produite mais en 3 seconde ça à fait boum!!!!


Ça remonte un peu loin derrière dans le sujet , J'avais pas fais de recherche pour savoir la signification de ce mot.
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par nlc » 10/12/06, 00:34

Ah oui ok !! :lol:
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par iota » 10/12/06, 08:19

je parlais de la durite de carburant ! :mrgreen:
Pas l'arrivée d'air !
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par iota » 10/12/06, 08:25

Zac, à mon avis ça explose s'il y a une etincelle ou une flamme.

Si il n'y a qu'un filament je pense que ça n'explose pas (à moins qu'il y ai des trucs crades dessus qui se mettent à bruler).
L'oxygene est consumé quand même puisque le filament "brule" doucement.
Quand le metal est chauffé (rougit) il s'oxyde plus rapidement, c'est pour ça qu'un filament d'ampoule n'est pas à l'air libre.

Sinon utiliser une membrane poreuse uniquement à l'hydrogene...

Ou utiliser juste le tube est aspirant pas plus que le debit en hydrogene des cellules, ainsi tu n'aspires pas l'oxygene.
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