GuyGadebois a écrit :Adrien (ex-nico239) a écrit :Tu parles Charles ... dès que j'ai revendu cette m.... de 300D je me mets en quête d'une nouvelle belle 190 D 2.5...
La série des 190 (Baby Benz) possédait enfin un train arrière (multibras) digne de ce nom qui les faisait enfin tenir par terre, reléguant les anciens millésimes au rang de savonnettes dangereuses pour le néophyte. Leur seul vrai défaut vient essentiellement de leur carrosserie pas assez protégée qui rouille rapidement ainsi que quelques plastiques peu "luxueux" et une finition non traditionnelle (dirons-nous) chez Mercedes.
Euh avant la 190 D 2.5 j'ai eu une 240 D qui m'a fait ses 700 000 bornes et revendue non roulante démontée dans un garage pour 600€, le mec a fait 200 bornes avec camion plateau pour la récupérer...
Ceci dit tu as sans doute raison pour la carrosserie puisque c'est le problème que j'ai rencontré.
La prochaine je veillerai à l'entretien sur ce plan là
Pour les plastique c'est mezzo : le tablier du tableau de bord finit par se fendre au soleil mais pour le reste ça tient bien la route.
Tiens après avoir disparu quelques temps la revoilou de nouveau sur le BC par mon acheteur mais avec un autre pseudo 50€ de moins que la 1ère annonce.
Il devait avoir dans l'idée de la revendre de suite car les photos ont été prises pas très loin de la maison.
En revanche il a rêvé l'intérieur cuir... c'est un intérieur skai du plus bel effet
https://www.leboncoin.fr/voitures/1809848564.htm/