Kit de conversion essence vers E85

[aidiv]

bonjour, au niveau de la durite qui amene le carburant et des joints je me pose la meme question.
Cependant j'ai remarquer que, sur des bouteilles de 1 litre vendu en pharmacie ont toutes le même petit bouchon orange (en sorte de caoutchouc je crois) aussi bien que ce soit de l'alcool à 90° ou du chlorure de sodium ou du dakin (dérivé d'eaude javel)

voila j'apporte pas grand chose, juste une interrogation sur la véracité de l'usure prématuré des joints, on en disait de même au sujet du super plombé et du sp 95. y a t il vraiment des gens qui ont cassé leur moteur avec???

[silenus]

j'en parlais l'année dernière là à peu près à la même date
heu sinon à mon avis au niveau de la corrosion/desséchement des joints et autres piéces méca l'alcool n'est pas plus corrosif que le SP !
enfin je dis ça je dis rien

@+
Silenus

[Bucheron]

[...]Alain PROST a utilisé l'ethanol en formule 1 en melange aux alentours de 30% durant ses années de gloire afin d'augmenter l'indice d'octane de ses carburants........[...]

Je ne suis pas spécialiste des effets du E85 ou de l'éthanol pur sur les moteurs non adaptés mais ça, c'est une ânerie...

À l'époque ou Prost commençait à être bien connu, le carburant en F1 était déjà très règlementé et se devait d'être très proche des carburants du commerce.
On se rappellera la fameuse tricherie de Brabham-BMW, qui a utilisé du méthanol (évidemment interdit) à la fin de la saison 1983 pour permettre à Piquet d'être sacré aux dépends de Prost...

[Christophe]

Je ne suis pas spécialiste des effets du E85 ou de l'éthanol pur sur les moteurs non adaptés mais ça, c'est une ânerie...

+1 ou alors il confond avec...de l'eau

On se rappellera la fameuse tricherie de Brabham-BMW, qui a utilisé du méthanol (évidemment interdit) à la fin de la saison 1983 pour permettre à Piquet d'être sacré aux dépends de Prost...

Methanol + eau hein oublie pas l'eau...C'est comme pour le pastis ca marche mieux avec

[pluesy]

l'alcool je comfirme c'est corrosif pour certains plastiques...

sur ma bx carburée j'ai bouffé les flotteurs en tentant l'experience resultat un gicleur bouché et des flotteurs nazes...

si je retente l'experience se sera avec un pantone histoire de pouvoir maitriser tout les materiaux de l'alimentation en carburant...

le plastique des flotteur sur la bx a l'air du meme type que celui du reservoir (meme aspect , couleur et dureté) donc mefiance faites des test sur les materiaux avant de vous lancer...

[cara82]

salut
je viens de trouver ce site que je trouve sur sympa et bien structuré.

je commercialise en france et dans les DOM TOM depuis qq semaines les kits flex fuel.

si vous vouluez plus de renseignements contactez moi, je vous ferai un plaisir de vous rendre

@ bientot

Laurent

[abyssin3]

De toute façon, 10% d'éthanol sur une voiture essence conventionnelle, ça passe, donc pour l'E85 ça devrait passer aussi, voir un peu plus 12-15%?

[Christophe]

Euh E85 c'est 85% d'éthanol...

[Bucheron]

C'est pourtant pas faute d'en avoir parlé...

[cara82]

moi j ai mis ce kit sur mon gros 4x4 et cela fonctionne a merveille!!