Bonsoir à tous
Bon le titre est pas super et je suis pas sur d'avoir mis le fils dans le bon sujets...
Question: selon vous est il opportun de mettre un peu du liquide utilisé dans les panneaux solaires dans une installation de chauffage classique. Meilleur rendement caloporteur ?
Risque pour la chaudière gaz?
J'attends vos réponses avant de refermer mon circuit ;)
(sous entendus: tardez pas trop, je me pèle! )
Fluide solaire dans circuit de chauffage classique?
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Euh je suis pas spécialiste mais le liquide solaire c'est souvent simplement de l'eau anti-gel (glycolée ou équivalent)...
Le seul intéret de le mettre dans une installation "classique" serait, à priori, de pouvoir laisser la maiser "geler" en cas d'absence prolongée...et encore je suis pas certain que cela soit "bon" (ou plutot "pas mauvais") pour le reste de l'installation sanitaire.
Le gain en terme de pouvoir caloporteur est nul à mon avis...mais je peux me tromper...
Le seul intéret de le mettre dans une installation "classique" serait, à priori, de pouvoir laisser la maiser "geler" en cas d'absence prolongée...et encore je suis pas certain que cela soit "bon" (ou plutot "pas mauvais") pour le reste de l'installation sanitaire.
Le gain en terme de pouvoir caloporteur est nul à mon avis...mais je peux me tromper...
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Bonsoir Pyvest
Comme l'a signalé Christophe, le seul intérêt du glycol (fluide caloporteur) est sa résistance au gel. A part ça, son rendement caloporteur est inférieur à l'eau ordinaire et de plus il est cher.
Mes 40 m2 de capteurs ne montent jamais à plus de 70°. J'ai bricolé un système pour les faire fonctionner à l'eau ordinaire été comme hiver. Le circulateur pousse dans les capteurs l'eau d'un réservoir situé à l'intérieur de la maison. Quand le circulateur s'arrête, les capteurs se vident dans le réservoir. Les capteurs restent vides lorsqu'ils ne fonctionnent pas, donc pas de risque de gel.
Comme l'a signalé Christophe, le seul intérêt du glycol (fluide caloporteur) est sa résistance au gel. A part ça, son rendement caloporteur est inférieur à l'eau ordinaire et de plus il est cher.
Mes 40 m2 de capteurs ne montent jamais à plus de 70°. J'ai bricolé un système pour les faire fonctionner à l'eau ordinaire été comme hiver. Le circulateur pousse dans les capteurs l'eau d'un réservoir situé à l'intérieur de la maison. Quand le circulateur s'arrête, les capteurs se vident dans le réservoir. Les capteurs restent vides lorsqu'ils ne fonctionnent pas, donc pas de risque de gel.
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Pyvesd a écrit :il doit y avoir autre chose que de l'eau puisque les capteurs montent au dela de 100°, sinon on aurai de la vapeur ds le circuit et la pompe ne pourrai pas faire circuler le fuide et chauffer le ballon...
Ben non car c'est sous pression et la pompe est généralement placé du coté "froid" (elle pousse dans les capteur comme le dit Cuicui)...
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Je ne connais pas l anti gel pour chaudiere .
Pour ma partjpour ma chaudiere ,j utilise de l antigel auto .
Ceci pour 2 raisons:
-Ma chaudiere fonctionnant au bois ,j ai du placer un radiateur
a l exterieur pour pouvoir la refroidir en cas de surchauffe.
-L anti gel auto evite que les differents metaux qui composent ce
circuit ne se bouffent entre eux.chaudiere et circulateur en fonte,
reduction en sortie de chaudiere en fonte et acier,conduits en
cuivre et radiateurs en cuivre mais contenant des pieces en
laiton et en alu.
Je pourrait avoir une 3 ieme raison,mais je ne sais pas si elle est
justifiee.J ai remarque que ma voiture ne surchauffe pas en ete
lors que j utilise de l anti gel.Ce qui n est pas le cas a l eau sans
cet additif.
La quantitee d additif est prevue pour tenir a du -25 °c.
Pour ma partjpour ma chaudiere ,j utilise de l antigel auto .
Ceci pour 2 raisons:
-Ma chaudiere fonctionnant au bois ,j ai du placer un radiateur
a l exterieur pour pouvoir la refroidir en cas de surchauffe.
-L anti gel auto evite que les differents metaux qui composent ce
circuit ne se bouffent entre eux.chaudiere et circulateur en fonte,
reduction en sortie de chaudiere en fonte et acier,conduits en
cuivre et radiateurs en cuivre mais contenant des pieces en
laiton et en alu.
Je pourrait avoir une 3 ieme raison,mais je ne sais pas si elle est
justifiee.J ai remarque que ma voiture ne surchauffe pas en ete
lors que j utilise de l anti gel.Ce qui n est pas le cas a l eau sans
cet additif.
La quantitee d additif est prevue pour tenir a du -25 °c.
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