Bon, la visite du technicien hier était un petit peu décevant. Bref, j'avais pas l'impression qu'il était là pour le client, mais juste pour vérifier le plus rapidement possible que l'installateur avait pas fait de très grosses bêtises. Puis il est parti.
Pourtant, ça me dérangeait pas trop PARCE QUE... mercredi l'impatience se sentait fort. J'étais agité :
1) J'ai effectué la modification du circulateur que tu m'avais prescris. Les radiateurs et la tuyauterie se plaignent beaucoup moins. Plus de bruit du tout, et le circulateur fait beaucoup moins de bruit aussi.
2) L'histoire de la TDépart m'embêtait beaucoup, alors je me suis mis à essayer de décomposer le problème, en commençant par l'observation des valeurs de la VanMel dans les courbes. J'ai constaté que les ordres (ferm., ouv., et arrêt) étaient bien envoyés à la V3V, mais, comme on avait déjà observé, sans effet perceptible sur la température. J'ai donc ensuite regardé le câblage de la vanne, et tout semblait être comme il faut. À ce moment là je me sentait un petit peu perdu alors j'ai cherché la notice pour le groupe hydraulique, spécifiquement la partie concernant la V3V. Je commençais à avoir des soupçons concernant cette vanne.
En français :
"Pour revenir au mode de fonctionnement automatique, poussez le bouton pour atteindre la position initiale."
Hm... Vague. D'accord. Je pousse. Rien. "Position initiale" ?(??)
En anglais :
"Reset to operation mode by pushing and adjusting the knob back."
Vague aussi et peut-être mal traduit... "Adjust the knob back" ? Mais "back" où ? "Réajuster" comment ?
En allemand :
Déjà le fait que le texte soit plus long m'encourage.
Je fais un petit Google Translate et voilà ce qui est indiqué à la fin de ce texte:
"Pour revenir au mode automatique, enclenchez à nouveau le bouton. Pour ce faire, tournez le bouton dans un sens ou dans l'autre en exerçant une légère pression."
Alors là, on est bien d'accord que c'est nettement plus clair. Je tourne le bouton en exerçant une légère pression, et CLICK. La molette s'enclenche et commence à tourner toute seule.
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On voit bien sur ma courbe la modification de mode manuelle à mode automatique vers 17h30:
Et voilà la courbe d'hier:
Par contre je vois que la TDépart a un petit peu de mal à bien se stabiliser (surtout en début de cycle).
Qu'en penses-tu ?
Merci encore mille fois Pilpoill pour ton assistance qui est très appréciée chez nous.
Bonnes fêtes !