Cela faisait environ 30 ans ...
Cela faisait environ 30 ans ...
La dernière fois que j'avais eu un flash sur la route, ça remonte à environ 30 ans ...
Je ne sais même plus s'il y avait des points à l'époque, mais j'aurai perdu à l'époque 1 point sur autoroute, limité à 80 ou 90, à l'époque, et pris à 100 ...
Il y a 15 jours environs, j'ai reçu une petite lettre bien gentille de la république française.
Et je me souviens, que dans ce coin, j'ai doublé, avec doute, une voiture un peu bouchon. ( faut bien que je me dédouane un peu, mais quand même, qui bouchonnait)...
Et hop, reçu une bafouille, vous, enfin ma voiture, 117 km/h, à la place de 80 ...
A cet endroit, c'est sûr, pour arriver à ça, c'était au cours d'un dépassement, pas de route au dessus de 80 à 20 km de là, sur ma route.
C'est bien moi, par quelqu'un de la famille.
Retenu donc à 105 km/h, voiture avec radar embarqué, à la place de 80.
2 points, et 90€, en payant de suite.
Même quand je roule vite sur route, je ne dépasse pas les 90 km/h sur route à 80, c'est ultra sûr.
Donc les radars embarqués, y'en a, même un dimanche, sur départementale.
Tout ce que j'espère, c'est que c'est pas un comportement de la voiture radar, pour les dépasser.
Quand je vous disais que le VE, ça accélère fort ... La prochaine fois, je roulerai en char !
C'est pour ça aussi que je préfère les radars tronçons, qui peuvent supporter un léger dépassement, par comme un radar "immédiat", à un instant donné.
Alors, Macro, fait gaffe en roulant à 130, sur départementale, en constant.
Je ne sais même plus s'il y avait des points à l'époque, mais j'aurai perdu à l'époque 1 point sur autoroute, limité à 80 ou 90, à l'époque, et pris à 100 ...
Il y a 15 jours environs, j'ai reçu une petite lettre bien gentille de la république française.
Et je me souviens, que dans ce coin, j'ai doublé, avec doute, une voiture un peu bouchon. ( faut bien que je me dédouane un peu, mais quand même, qui bouchonnait)...
Et hop, reçu une bafouille, vous, enfin ma voiture, 117 km/h, à la place de 80 ...
A cet endroit, c'est sûr, pour arriver à ça, c'était au cours d'un dépassement, pas de route au dessus de 80 à 20 km de là, sur ma route.
C'est bien moi, par quelqu'un de la famille.
Retenu donc à 105 km/h, voiture avec radar embarqué, à la place de 80.
2 points, et 90€, en payant de suite.
Même quand je roule vite sur route, je ne dépasse pas les 90 km/h sur route à 80, c'est ultra sûr.
Donc les radars embarqués, y'en a, même un dimanche, sur départementale.
Tout ce que j'espère, c'est que c'est pas un comportement de la voiture radar, pour les dépasser.
Quand je vous disais que le VE, ça accélère fort ... La prochaine fois, je roulerai en char !
C'est pour ça aussi que je préfère les radars tronçons, qui peuvent supporter un léger dépassement, par comme un radar "immédiat", à un instant donné.
Alors, Macro, fait gaffe en roulant à 130, sur départementale, en constant.
1 x
hmmmmm, hummmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, hein, hummmmmmmmmmmmmm.
-
- Econologue expert
- Messages : 16870
- Inscription : 10/12/20, 20:52
- Localisation : 04
- x 5066
Re: Cela faisait environ 30 ans ...
Je sais par pourquoi, mais je pensais bien à toi pour la première réponse, mais en moins cool !
0 x
hmmmmm, hummmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, hein, hummmmmmmmmmmmmm.
-
- Econologue expert
- Messages : 12654
- Inscription : 25/02/08, 18:54
- Localisation : Bourgogne
- x 3338
Re: Cela faisait environ 30 ans ...
Au début de ton message, je croyais que tu faisais allusion à un flash prémonitoire, du coup je suis déçu!
0 x
"Ne croyez surtout pas ce que je vous dis."
- Remundo
- Modérateur
- Messages : 17263
- Inscription : 15/10/07, 16:05
- Localisation : Clermont Ferrand
- x 5803
Re: Cela faisait environ 30 ans ...
ah mais ça...
les voitures à 70-80 ou même 85...
Quand tu veux avancer un peu... faut les doubler, et ne pas lambiner en double file... On apprend au permis qu'il faut environ 30 km/h de plus pour ne pas traîner.
Les camions c'est pire, ils sont longs, moi je n'hésite pas à envoyer du bois en double file. Je me calme après.
Evidemment si les bleus sont là, ils se régalent.
les voitures à 70-80 ou même 85...
Quand tu veux avancer un peu... faut les doubler, et ne pas lambiner en double file... On apprend au permis qu'il faut environ 30 km/h de plus pour ne pas traîner.
Les camions c'est pire, ils sont longs, moi je n'hésite pas à envoyer du bois en double file. Je me calme après.
Evidemment si les bleus sont là, ils se régalent.
0 x
le temps du retrait est venu
Re: Cela faisait environ 30 ans ...
Remundo a écrit :ah mais ça...
les voitures à 70-80 ou même 85...
Quand tu veux avancer un peu... faut les doubler, et ne pas lambiner en double file... On apprend au permis qu'il faut environ 30 km/h de plus pour ne pas traîner.
Les camions c'est pire, ils sont longs, moi je n'hésite pas à envoyer du bois en double file. Je me calme après.
Evidemment si les bleus sont là, ils se régalent.
Oui, je confirme, car sur voies rapides, si tu roules à 5 km/h de plus seulement, c'est hyper long ....
Et à cet endroit, "doublage" autorisé, mais en alternance, une voie, puis l'autre, ainsi de suite, mais courte distance, donc t'appuie un peu, un peu trop, et hop, tu ne passes pas par la case départ, et tu ne touches pas les 20 000 du monopoly .... mais c'est la règle du jeu.
Règle du jeu, un peu discutable, mais elle est là.
Dans le coin où je passe beaucoup plus loin, la route est limité à 70, puis, à 20m ( plus ou moins !) après le panneau entrée de ville, c'est 50, avec le radar, qui va bien, bien sûr.
Un autre, c'est 90, puis 70 juste après, avec un radar moins de 50 m après ...
Si c'est pas des "attrapes" couillons, c'est tout comme.
Il en faut, mais, pas comme ça.
PLus les voitures qui roulent à 70 selon waze devant les radars à 90 ... mais bon, c'est un autre sujet.
1 x
hmmmmm, hummmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, hein, hummmmmmmmmmmmmm.
Re: Cela faisait environ 30 ans ...
Ahmed a écrit :Au début de ton message, je croyais que tu faisais allusion à un flash prémonitoire, du coup je suis déçu!
Ceux là ne gueulent plus assez depuis presque 50 ans ... Ils chuchotent, et malheureusement, n'apparaissent que comme une possibilité...
0 x
hmmmmm, hummmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, hein, hummmmmmmmmmmmmm.
- Forhorse
- Econologue expert
- Messages : 2512
- Inscription : 27/10/09, 08:19
- Localisation : Perche Ornais
- x 377
Re: Cela faisait environ 30 ans ...
Je ne double presque jamais, sauf les engins agricoles et les cassos (voitures sans permis)
Ceux qui m'enervent le plus en voiture c'est juste ceux qui sont incapable de tenir une vitesse constante... genre un coup 90, et 1km plus loin 70 sans aucune raison.
Pour ceux là, avec la voiture électrique elle à le régulateur adaptatif, je la laisse gérer, donc pas tellement un problème.
Avec la camionnette du boulot c'est plus compliqué, elle a qu'un régulateur simple, du coup faut tâtonner pour trouver la vitesse moyenne du boulet que tu suis.
Ceux qui m'enervent le plus en voiture c'est juste ceux qui sont incapable de tenir une vitesse constante... genre un coup 90, et 1km plus loin 70 sans aucune raison.
Pour ceux là, avec la voiture électrique elle à le régulateur adaptatif, je la laisse gérer, donc pas tellement un problème.
Avec la camionnette du boulot c'est plus compliqué, elle a qu'un régulateur simple, du coup faut tâtonner pour trouver la vitesse moyenne du boulet que tu suis.
0 x
Re: Cela faisait environ 30 ans ...
C'est vrai, c'est pire aussi ça...
Je suis pratiquement toujours au régulateur, adaptatif, et c'est flagrant, quand la voiture que tu suis n'a pas de régulateur, ou non enclenché...
Et actuellement, sur les 4000 km/mois que je fais, j'en vois beaucoup...
L'adaptatif est bien pour ça, mais à tendance à laisser une grande distance derrière le véhicule que tu suis, même en réglant au mini ...
C'est une sécurité, et je pense qu'il y aura bien un jour, où ça me servira ... mais en même temps, quand tu es sur voie rapide, à 110 , et qu'un véhicule roule à 80-90, tu perds vite de la vitesse, et tu dois rester plus longtemps sur la voie de gauche pour dépasser.... si vous voyer ce que je veux dire, c'est un peu l'effet pervers du système....
Je suis pratiquement toujours au régulateur, adaptatif, et c'est flagrant, quand la voiture que tu suis n'a pas de régulateur, ou non enclenché...
Et actuellement, sur les 4000 km/mois que je fais, j'en vois beaucoup...
L'adaptatif est bien pour ça, mais à tendance à laisser une grande distance derrière le véhicule que tu suis, même en réglant au mini ...
C'est une sécurité, et je pense qu'il y aura bien un jour, où ça me servira ... mais en même temps, quand tu es sur voie rapide, à 110 , et qu'un véhicule roule à 80-90, tu perds vite de la vitesse, et tu dois rester plus longtemps sur la voie de gauche pour dépasser.... si vous voyer ce que je veux dire, c'est un peu l'effet pervers du système....
0 x
hmmmmm, hummmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, hein, hummmmmmmmmmmmmm.
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 27 Réponses
- 16525 Vues
-
Dernier message par Christophe
Consulter le dernier message
23/06/15, 22:32Un sujet posté dans le forum : Le bistrot: vie du site, loisirs et détente, humour et convivialité et Petites Annonces
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 263 invités