Tests indépendants des capsules MPG caps de FFI

[Christophe]

j'aimerai bien avoir d'autres témoignages positifs ou négatifs et surtout d'éconologues

Ben y avait bien Guidi qui a testé sur sa berlingo hdi = +20% de conso...

Il me reste ses 2 derniere pastilles quelque part...tjrs pas testé et pas trop motivé vu vos résultats...

[elephant]

Désolé, mais je trouve le témoignage de Danielson un peu trop beau: j'accorderais plus de crédit au témoignage de quelqu'un qui hante nos forums depuis plusieurs mois....

Danielson en est à sa toute première communication !

[krashman]

Messieurs bonjour , je tenais a apportè ma contribution a ce post:

Tout au long de l'hiver 2006-2007, CAA-Québec a reçu des demandes de renseignements à propos d’une pilule soi-disant « miracle » qui, lorsque ajoutée au réservoir de carburant d’un véhicule, permettrait d’économiser jusqu’à 20 % en essence. Constatant une recrudescence de ce type de demande, l’organisme désire apporter une mise au point à ce sujet afin d’éviter que les automobilistes n’investissent inutilement dans ce produit, les MPG Caps de BioPerformance, au Texas.

Mise en garde de CAA-Québec contre un autre économiseur d’essence : les MPG Caps.

Edit par Christophe: mise en forme et lien

[danielson]

Bonjour a tous ,
bon voilà mon deuxiéme post , le premier n'etant pas fait pour convaincre qui que ce soit , j'ai un ami qui vient d'acheter des caps pour son PL , il les a reçu samedi , je vous tiens au courant de ses résultats si ça vous intérresse , il n'a pas perso internet .

Pour ce qui est de la surconsommation , j'ai eu des infos par "mon distributeur " que c'etait souvent dû a un sous dosage ou un surdosage , même involontaire de l'utilisateur , les caps etant elle même surdosées au début de sa commercialisation , les caps disponible maintenant sont dosées a 1/2 gramme au lieu de 1 gramme aupparavant pour caps .
bien a vous

[Christophe]

que c'etait souvent dû a un sous dosage ou un surdosage

Ah ben à la bonne heure et quel est donc le vrai bon dosage PRECIS dans ce cas la?

Car aucun vendeur de Caps n'a pu nous le donner pour le moment...et le dosage donné par le site officiel est precis à...plus de 20% si je me rappele bien...

[danielson]

je vais essayer de faire partager ce que j'ai compris

quand on m'a proposé d'essayer , j'ai eu en main 2 sortes de plaquettes , 1 ou il y etait marqué dérriére .
"contient 10 MPG-CAPS de 1 gm each"soit 10 gr par plaquette les anciennes et les nouvelles ou il est ecris "contient 10 MPG-CAPS de 1/2 gr each soit 5 gr par plaquette " mais avec un seul et même tableau de dosage .
actuellement dans mon master je dois mettre avec le nouveau dosage 2 caps de 1/2 gr pour traiter 100 l alors quavant si j'avais mis 2 caps de 1 gr cela aurait pu "traiter" théoriquement 200 L ( donc surdosage pour la capacité de mon reservoir ) , c'est pour cela que le distributeur m'a dit de ne mettre qu'1 caps ( celle de 1 gr ) mais ne concordant pas avec le tableau officiel et ensuite 2 de 1/2 avec les nouvelles le dosage dans les 2 cas etant le même !!
Pour faire simple , beaucoup de personne on mis en respectant le tableau de dosage trop de "produit" soit un surdosage .

un exemple :
c'est comme si un medecin vous préscrivez 3 fois par jour 1 efferalgan 500 alors que le pharmacien vous vous donne du 1000 , il pourrait y avoir des effet secondaire dû a ce "surdosage" sauf si le pharmacien ou distributeur vous dit de n'en mettre que la moitié pour respecter le dosage préscrit .

Si j'ai pas été clair dites le moi , lol



info
voilà ce que j'ai pu trouver dans un question réponse de nov 2006 qui résume ce que je vous rapporte .

FFIgnition 17 Novembre 06 N° 31 Q/R par Jerry Lang
Q . Je suis inquiet concernant le changement de mode d’emploi pour les MPG-CAPS™ . J’ai
des gens qui ont déjà utilisé 2+2 capsules pour conditionner leur moteur et qui mettent 1
capsule à chaque plein. Il paraît que nous avons tous fait du surdosage. Quels sont vos
conseils pour aller vers le nouveau dosage ?
R. S’il n’y a pas eu de problèmes avec les résultats, continuer simplement avec le nouveau
dosage de ½ capsule par plein. Cependant si l’utilisateur n’a pas eu de résultat, ou s’il les
avait mais que les résultats ont disparu, nous recommandons qu’il fasse 3-4 pleins sans les
MPG-CAPS™ et puis enchaîner sur le nouveau dosage de ½ capsule sans refaire le
conditionnement du moteur.


il est donc certainement possible que personne n'est pas eu les résultat escompter en respectant malgré tout le dosage préconisé au dos des plaquettes !!!!
a méditer
bien a vous

[Capt_Maloche]

Ben non, puisque j'ai eu les nouveaux dosages quasiment dés le début de mes tests, mes capsules sont dosées à 1gramme.

Dailleurs, quelle que soit la dose de capsule introduite, j'ai toujours surconsommé; je viens dailleurs de faire un nouveau plein sans caps, la conso est toujours moins importante qu'avec les caps

Voici le résumé de mes essais :

Espace Version3 2.0 16v 140Cv 1550Kg
Capacité du réservoir 80l

Parcours Autoroute 135 km/h (conso habituelle 8.7l/100)
Parcours mixte Urbain (conso habituelle 8.5 à 9 L/100)

1er plein SP 95, 2 capsules, conso 9,4 l/100 km, T°moyenne +2°C
2ème plein SP 95, 1 capsule, conso 9,8 l/100 km, T°moyenne 0°C
3ème plein SP 95, 1/2 capsule, conso 9,0 l/100 km, T°moyenne 7°C
4ème plein SP 95, 1/2 capsule, conso 9,0 l/100 km, T°moyenne 5°C
5ème plein SP 95, 1/2 capsule, conso 9,2 l/100 km, T°moyenne 7°C
6ème plein SP 95, 1/2 capsule, conso 8.8 l/100km, T°moyenne 7°C
7ème plein SP 95, 0 capsule, conso 9.8 l/100km, T°moyenne 10°C (Autoroute vent de face)
8ème plein SP 95, 0 capsule, conso 8.9 l/100km, T°moyenne 10°C
9ème plein SP 95, 1/2 capsule, conso 8.8 l/100km, T°moyenne 5°C
10ème plein SP 95, 1/2 capsule conso 8.7 l/100km, T°moyenne 8°C
11ème plein SP 98, 0 capsule, conso 8.6 l/100km, T° moyenne 15°C parcours Urbain IDF

sonde de température d'air remplacée par une résistance fixe de 1500 Ohm (corresponds environs 40°C)

12ème plein SP 98, 1 capsule, conso 9.2 l/100km, T° moyenne 12°C parcours Autoroute
13ème plein SP 98, 3/4 capsule, conso 9.0 l/100km, T° moyenne 18°C parcours Autoroute (250 km avec clim)
14ème plein SP 98, 0 capsule, conso 8.8 l/100km, T° moyenne 25°C parcours Mixte/Urbain

Sonde de T° d'air rebranchée et suppression du flexible d'arrivée d'air

15ème plein SP 95, 0 capsule, conso 8.6 l/100km, T° moyenne 18°C parcours Mixte/Urbain dont 200Km d'autoroute
16ème plein SP 95, 0 capsule, conso 9.0 l/100km, T° moyenne 24°C parcours Mixte/Urbain

Et je ne me suis vraiment pas privé sur le dernier plein !
On est quand même loin des 20% annoncés, pourtant j'aimerais tellement que ce soit le cas... faut pas rêver.

[elephant]

Nous rappellerons pour les nouveaux que Capt Maloche roule à l'essence et que même déjà 9 litre/100 avec un engin pareil, c'est déjà très bien, merci Renault ( pub gratos )

ces chiffres étant loin d'être les seuls à encourager la plus nette réserve quant aux résultats des susdites capsules, nous continuerons jusqu'à nouvel ordre à être extrêmement prudents.

[Targol]

(...)nous continuerons jusqu'à nouvel ordre à être extrêmement prudents.

+1

[Nikolian]

Donc en gros, aucun de nos Econologues les plus fiables n'a pu constaté de résultats positifs ?

Autoplus révèle des résultats négatifs
Le Turing Club de Suisse aussi.

Les associations des automobilistes américaine et canadienne réfute l'efficaté du produit.

pour finir EPA met en garde contre les produits miracles :
L'agence de protection de l'environnement (EPA) a évalué ou a examiné plus de 100 dispositifs prônant des économies du carburant et n'a trouvé aucun produit qui améliore de manière significative la consommation.
Au contraire il est bien précisé de se méfier des économiseurs de carburant qui prônent des chiffres comme 20% d’économie.

Source : http://www.ftc.gov/bcp/conline/pubs/autos/gasave.pdf

Donc on gros peu de chance que les resultats sur ma voiture soit positifs