Analyses d'huile moteur IESPM : usure et mécanique moteur, comparatif des valeurs et résultats

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
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Re: Analyses d'huile moteur IESPM : usure et mécanique moteur, comparatif des valeurs et résultats




par Macro » 16/08/23, 19:03

:cheesy: :cheesy: :cheesy: je viens de faire la vidange de ma goldwing...5500 km 10 ans rien qu'a l'odeur vos laborantins ils attrapent la diahrée :cheesy: :cheesy: :cheesy:
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Re: Analyses d'huile moteur IESPM : usure et mécanique moteur, comparatif des valeurs et résultats




par Macro » 16/08/23, 21:01

L'huile moteur vs la neuve
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Re: Analyses d'huile moteur IESPM : usure et mécanique moteur, comparatif des valeurs et résultats




par Remundo » 16/08/23, 21:02

tout baigne :o
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Re: Analyses d'huile moteur IESPM : usure et mécanique moteur, comparatif des valeurs et résultats




par Macro » 16/08/23, 21:02

L'huile de transmission avec 3 rinçages vs la neuve
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Re: Analyses d'huile moteur IESPM : usure et mécanique moteur, comparatif des valeurs et résultats




par Macro » 16/08/23, 21:34

En tous cas. Le comportement de la moto à changé... Ralenti à 600rpm au lieu de 900. Et surtout le feeling de l'embrayage et le touché du sélecteur de vitesse... Ce n'est plus la même moto... Mais pour la boîte et l'embrayage c'c'est du classique chez honda... Avec de l'huile rincée boîte et embrayage deviennent chafouins
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Re: Analyses d'huile moteur IESPM : usure et mécanique moteur, comparatif des valeurs et résultats




par Macro » 16/08/23, 21:35

Prochainement... Huile de fourche... Ça va être fun
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