Le pour et contre de la voiture électrique

[Macro]

Ma c zéro a fait un aller retour dans le Sahara cette nuit... Et affiche 90km d'autonomie ce matin

a moins que ce ne soit, comme l'a dit ma femme ce matin... Le sang des combattantes ukrainiennes qui nous retombe sur la gueule

[Christophe]

Ah oui Macro je comprends mieux, en Espagne

Les remontées de #sable du #Sahara sont majeures en #Espagne ce 14 mars 2022 ! Images depuis #Aguilas dans la région de #Murcie où le ciel est totalement orange ! Ces poussières vont survoler la France demain.



Du coup j'aurais des Castors Berbères vous croyvez ?

Dans les Pyrénées :

[Remundo]

Voici une excellente vidéo sur ce sujet

un peu longue, mais intéressante du début à la fin. Le gars sait de quoi il parle.

le titre est racoleur, mais le propos est beaucoup plus équilibré

[perplex]

Enfin un discourt intelligent sur l'avenir de la VE, j'aime beaucoup l'idée du constructeur qui te propose avec la voiture le moyen le plus intelligent de la recharger.
J'ai 300 ch, tu parles d'une histoire, à part faire le quéqué de temps en temps je ne vois pas l'intérêt d'autant de puissance. J'aurais préféré 200 km
d'autonomie supplémentaire. Apres 6 mois, je ne pense plus qu'au photovoltaïque.

[Christophe]

J'ai tout écouté...il a oublié ou il est passé très vite sur l'essentiel...il faut revoir nos besoins en mobilité individuelle...

Puis encore parler de la voiture à air...franchement c'est un dossier enterré depuis des années (et Guy Negre avec...)

[perplex]

il faut revoir nos besoins en mobilité individuelle...

Tu veux dire nos mobilités en troupeau...

[Christophe]

Oui aussi !!

[sicetaitsimple]

Voici une excellente vidéo sur ce sujet

un peu longue, mais intéressante du début à la fin. Le gars sait de quoi il parle.

le titre est racoleur, mais le propos est beaucoup plus équilibré

Oui, mais en dehors de certaines "banalités" toujours bonnes à répéter(poids des véhicules par exemple), il évoque surtout des risques (manque de métaux, pas assez de production d"électricité pas ou peu carbonée,...).
C'est à mettre en regard du risque avéré (seule l'échéance pose question) de raréfaction des ressources fossiles type pétrole ou gaz qui, dans le cas des transports terrestres, ne peut être (de mon point de vue) repoussé de manière significative que par une électrification massive.

Sans même évoquer le CO2, juste le fluide moteur.

[Remundo]

J'ai tout écouté...il a oublié ou il est passé très vite sur l'essentiel...il faut revoir nos besoins en mobilité individuelle...

il l'aborde

mais ça, c'est un point dur... Le système rurbain est lourdement implanté. En clair la plupart des salariés font des dizaines de km par jour pour aller au /revenir du boulot. Quand c'est pas 100 km...

[phil59]

Enfin un discourt intelligent sur l'avenir de la VE, j'aime beaucoup l'idée du constructeur qui te propose avec la voiture le moyen le plus intelligent de la recharger.
J'ai 300 ch, tu parles d'une histoire, à part faire le quéqué de temps en temps je ne vois pas l'intérêt d'autant de puissance. J'aurais préféré 200 km
d'autonomie supplémentaire. Apres 6 mois, je ne pense plus qu'au photovoltaïque.

Pour quoi faire ????

Là est le pb. C'est partir d'un mauvais concept sur l'idée de la voiture électrique.

Tu me rappelles certains ici même qui critiquaient la voiture électrique, il y a quelques années ... Ils étaient "outrés" que le réseau pourrait piloté ta recharge, et la couper suivant les besoins du réseau...

Là, les 30% "d'énergie vertueuse peuvent être facilement atteinte.

Dans un rapport de 2019, il me semble, le réseau était capable d'alimenter 15 000 000 de VE, sans nouvelle centrale.