NCSH a écrit :Un "bus" intertropical de 1 000 GW, cela me parait un peu faiblard.
A titre de comparaison, rien que pour l'Europe, la puissance oscille actuellement entre 300 et 400 GW.
Mais bon, c'est un domaine où je n'ai pas developpé de compétence.
oui mais on produit une bonne partie de nos besoins localement, la puissance de transit n'est pas la puissance totale consommée.
On peut penser sans trop exagérer qu'on peut diviser par deux sans problème. Bien sûr cela demanderait des études plus précises. Le gros souci est de mettre tout le monde d'accord au niveau mondial...
A priori, on aurait assez d'électricité sans utiliser ce genre de solution, même en tenant compte de l'intermittence.
Concernant l'Europe, il faudrait appliquer le concept à l'échelle de la Méditerranée.
Nos gros cons de l'UE devraient y penser, plutôt que de dilapider des milliards dans le vide ou pire, la guerre.
Concernant la production d'hydrogène solaire tropical, pour 5 000 Mtep, il faudrait 50 à 60 TWc !
L'hydrogène est un gouffre à énergie, qui de plus est difficile à stocker et transvaser, déjà souvent dit. Il vaudrait mieux à ce compte transvaser des carburants de synthèse produit localement dans les zones de fort flux solaire, à partir d'eau de de CO2 atmosphérique capté.
