Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !
-
- Econologue expert
- Messages : 10524
- Inscription : 31/10/16, 18:51
- Localisation : Basse Normandie
- x 3115
Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !
Le sujet des logements mal isolés est certainement intéressant, mais qu'est-ce que ça vient faire dans ce sujet consacré aux véhicules thermiques et leur avenir?
0 x
-
- Econologue expert
- Messages : 17102
- Inscription : 10/12/20, 20:52
- Localisation : 04
- x 5151
Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !
Dans "passoire thermique", y'a "thermique"... (Je sors)
0 x
-
- Econologue expert
- Messages : 10524
- Inscription : 31/10/16, 18:51
- Localisation : Basse Normandie
- x 3115
Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !
Oui, ce fil était à peu près resté sur son sujet initial, ce serait dommage de le faire dévier, d'autant que le sujet va continuer à bouger dans les années qui viennent.
0 x
-
- Bon éconologue!
- Messages : 277
- Inscription : 17/11/21, 18:15
- Localisation : En orbite autour de Vénus
- x 203
Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !
C'est Noêl avant l'heure !
Du moins, pour tous les amateurs de voitures de tourisme, pour lesquels seul le moteur thermique permet de réelles performances.
Car, il ne s'agit pas de rejeter les avantages de la motorisation électrique dans les usages de type mobilité quotidienne ( mouvement pendulaires, livraisons, artisans, ... ), grâce à la récupération d'énergie cinétique, très utile en milieu urbain et péri-urbain.
Alors que l'on se dirigeait vers une situation du type Cuba, la démarche politique de révision de l'interdiction des motorisations thermique pour les transports terrestres est désormais implémentée dans le cadre des institutions européennes, par le principal parti politique du Parlement Européen ( i.e. PPE, centre-droit, dont les chefs de fils sont emmenés par les Allemands de la CDU ) se confirme.
Conformément à son engagement électoral de fin 2023, la "mécanique institutionnelle" est engagée.
Ce n'est qu'un début, on va voir quelques médias en faire la promotion : https://www.politico.eu/sponsored-conte ... -question/
Car, il faudra certainement trouver une majorité au Parlement Européen, ce qui n'est pas évident.
Prochaine grande étape, le 26 Février 2025, avec la révision des contraintes concernant les émissions des véhicules terrestres légers et lourds !
Quand il s'agit de sauver une partie des 14 millions de d'emplois de l'industrie des transports, on saura quel sont les "vrais amis".
Et non pas les "amishs".
Du moins, pour tous les amateurs de voitures de tourisme, pour lesquels seul le moteur thermique permet de réelles performances.
Car, il ne s'agit pas de rejeter les avantages de la motorisation électrique dans les usages de type mobilité quotidienne ( mouvement pendulaires, livraisons, artisans, ... ), grâce à la récupération d'énergie cinétique, très utile en milieu urbain et péri-urbain.
Alors que l'on se dirigeait vers une situation du type Cuba, la démarche politique de révision de l'interdiction des motorisations thermique pour les transports terrestres est désormais implémentée dans le cadre des institutions européennes, par le principal parti politique du Parlement Européen ( i.e. PPE, centre-droit, dont les chefs de fils sont emmenés par les Allemands de la CDU ) se confirme.
Conformément à son engagement électoral de fin 2023, la "mécanique institutionnelle" est engagée.
Ce n'est qu'un début, on va voir quelques médias en faire la promotion : https://www.politico.eu/sponsored-conte ... -question/
Car, il faudra certainement trouver une majorité au Parlement Européen, ce qui n'est pas évident.
Prochaine grande étape, le 26 Février 2025, avec la révision des contraintes concernant les émissions des véhicules terrestres légers et lourds !
Quand il s'agit de sauver une partie des 14 millions de d'emplois de l'industrie des transports, on saura quel sont les "vrais amis".
Et non pas les "amishs".
1 x
Pour découvrir l'univers parallèle des vecteurs d'énergies carbonées non-fossile, prenez le temps de parcourir ( 15 min ) le site internet NCSH : http://www.ncsh.eu/language/fr/energie-et-matiere/
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 11 Réponses
- 10968 Vues
-
Dernier message par Did67
Consulter le dernier message
01/06/16, 10:00Un sujet posté dans le forum : Nouveaux transports: innovations, moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation...
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 70 invités