1) Ben pour les images il suffit de cliquer sur le lien en dessous de la fenetre d'édition d'un message...C'est tout aussi (voir +?) rapide qu'avec les autres...et la pub de merde en moins!
J'ai modifié donc tes précédentes images mais penses y stp pour la suite.
2) Pour la post combustion comment verais tu ca sur un modèle turbo? Quand je regarde le schéma du rocket stove ca ressemble beaucoup plus à un préchauffage de l'air qu'à une post combustion...
Modification d'un poêle au bois en poele Turbo
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pef a écrit :Ouais, enfin, si on est equipé un minimum ca n'est pas bien difficile à fabriquer.... un peu de tuyaux de bonne dimension, une scie cloche et un (bon) poste à souder et c'est goal...
Euh sur notre deom je vois pas trop comment faire de plus les cotés sont isolés...
Un petit schéma de principe?
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Christophe a écrit :pef a écrit :Ouais, enfin, si on est equipé un minimum ca n'est pas bien difficile à fabriquer.... un peu de tuyaux de bonne dimension, une scie cloche et un (bon) poste à souder et c'est goal...
Euh sur notre deom je vois pas trop comment faire de plus les cotés sont isolés...
Un petit schéma de principe?
Je parlais de ca
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Pour ton deom pas possible je pense... sans tout modifier en profondeur. Si on applique la meme technique que sur un rocket tu perdra en rendement pour la chaudière.
Il faudrait idealement ( et idealement je devrais vivre dans une ile paradisiaque ) créer un anneaux qui viendrait juste sous la sortie des fumées avec un apport d'air annulaire à ce niveau, mais cet air devrait etre fortement chauffé. Le soucis c'est la sortie verticale.
Regarde ici une photo d'un France Turbo à sortie arriere.
Il faudrait idealement ( et idealement je devrais vivre dans une ile paradisiaque ) créer un anneaux qui viendrait juste sous la sortie des fumées avec un apport d'air annulaire à ce niveau, mais cet air devrait etre fortement chauffé. Le soucis c'est la sortie verticale.
Regarde ici une photo d'un France Turbo à sortie arriere.
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Ah ok...jpensais à une modif du foyer...
Ok pour ton 2ieme message donc c'est pas la peine de tenter une post combustion?
Pour le récupérateur de chaleur:
a) ca coute combien?
b) faut le brancher à une VMC non?
Ok pour ton 2ieme message donc c'est pas la peine de tenter une post combustion?
Pour le récupérateur de chaleur:
a) ca coute combien?
b) faut le brancher à une VMC non?
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1) Ebayz ? Bof...t'as pas mieux comme vendeur?
Sans VMC je vois mal comment ca pourrait marcher...? Sauf si il est monter horizontalement?
Sinon ca refroidit pas trop les fumées?
2) Bah j'ai réfléchis et je pense que je vais simplement souder quelques ailettes sur ca sera largement plus économique!
3) Pour la post combustion on a bien une sortie ARRIERE sur notre DEOM.
Ton France Turbo rond est donc presque comme notre deom donc je pense qu'on pourrait tenter de faire des essais ensemble. T'en penses quoi? A moins que tu ais déjà mis une PC sur ton France Turbo? La piece rectangulaire avec les trous en V par exemple c'est d'origine ??
Sans VMC je vois mal comment ca pourrait marcher...? Sauf si il est monter horizontalement?
Sinon ca refroidit pas trop les fumées?
2) Bah j'ai réfléchis et je pense que je vais simplement souder quelques ailettes sur ca sera largement plus économique!
3) Pour la post combustion on a bien une sortie ARRIERE sur notre DEOM.
Ton France Turbo rond est donc presque comme notre deom donc je pense qu'on pourrait tenter de faire des essais ensemble. T'en penses quoi? A moins que tu ais déjà mis une PC sur ton France Turbo? La piece rectangulaire avec les trous en V par exemple c'est d'origine ??
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L'echangeur marche par convection... simplement...
Je n'ai pas de France Turbo, j'ai juste mon poele modifié.
Les photos sont des photos que j'avais trouvées sur le net.
Si tu as une sortie arriere c'est simple à faire que d'ajouter une post combustion comme sur le FT , un trou et un clapet, un bout de barre rectangulaire et qq trous... et hop ca marche ( ou pas ) !
Je n'ai pas de France Turbo, j'ai juste mon poele modifié.
Les photos sont des photos que j'avais trouvées sur le net.
Si tu as une sortie arriere c'est simple à faire que d'ajouter une post combustion comme sur le FT , un trou et un clapet, un bout de barre rectangulaire et qq trous... et hop ca marche ( ou pas ) !
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