Carburant propre pour l'aviation

[balrotz]

que pensez vous de ce site ?,
il n'est plus trop d'actualité pour citer les données avec certitude dans notre TPE? si ?

[Matthedesigner]

Salut
As-tu trouvé les réponses que tu cherchait pour ton TPE? Ca a donné quoi?
Si tu es toujours intéressé par le sujet (et que tu comprend bien l'anglais), vas voir ce site
http://www.enviro.aero/Biofuels.aspx

Pour résumer, il s'agit de bio-carburants dits de 2eme génération et +, pour l'aviation générale, produits sans concurrence en eau et ressources à l'alimentation, à partir d'algues ou de Jatropha...

Si tu as besoin (ou que d'autres ont besoin) d'aide pour la compréhension du sujet en anglais, je peux vous aider ;)

[Matthedesigner]

Le lien suivant parle de NK-93 [...] Kuznetsov a repris les études du principe de la propfan en l'améliorant et a résolu les problèmes de bruit en cabine et aussi de sécurité en cas de bris de pale y ajoutant un carénage en titane,ce qui donne au moteur un aspect de réacteur à soufflante de gros diamètre.Les essais ont été fait sur un avion Russe assez ancien ,un IL96 je pense...les hélices sont à pas variable: sur la photo elle sont en "drapeau"
Le NK-93 a 18 tonnes de poussée au décollage...

Ahh!!, fana comme je suis de l'aéronautique russe, je peux pas m'empêcher de te corriger. L'avion utilisé n'est pas un Il-96, c'est un Ilyushin Il-76LL (Il-76 "Candid" transformé en avion de recherche en vol, LL pour letayuschaya laboratorya, laboratoire volant).
On trouve vraiment pas beaucoup d'info sur le NK-93, même sur le site du constructeur Motorstroitel, j'espère qu'on en saura + lors du MAKS 2009 (le MAKS est un grand salon aéronautique qui a lieu tous les 2 ans à Moscou, cette année entre le 18 et le 23 août, L'Il-76LL équipé du NK-93 était présenté au MAKS-2007...)

L'avion de la photo te paraît peut-être assez ancien à cause de son moteur d'origine (un turbofan à bas taux de dillution, NPO-Saturn D-30KP-2 qui est bien bruyant, et bien peu économique car conçu il y à un bon moment déjà). Des versions remotorisées ne font qu'à peine rentrer en service depuis quelques mois.

[Flytox]

Il y a un petit mélange dans les citations, c'est un doc de Chatam, mais le correctif est intéressant.
A+

[Matthedesigner]

Ah oui, petit cafouillage! Réctifié

[Rosinger]

Le prochain salon aura lieu du 18 au 20 juin 2010 au musée de l'Air et de l'espace au Bourget.

Nous sentons un engouement en cette année "verte" pour le developpement des énergies propres dans le domaine aérien.

Au programme nombreux exposants, manifestations statiques et aériennes, conférences,... Toutes les informations sur http://www.aviation-verte.org/ Il reste quelques places emplacements disponible si vous souhaitez communiquer autour de l'Aviation Verte.