Filtre à particules diesel : efficace ?
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Ah le fap est pas de série maintenant? Je pensais...
Je comprends pas bien ta 2ieme phrase, c'est quoi être un consommateur boeuf ?
Je comprends pas bien ta 2ieme phrase, c'est quoi être un consommateur boeuf ?
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Toutafé, j'osé pas le dire!
Quoique l'un n'empeche pas l'autre...
Quoique l'un n'empeche pas l'autre...
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Bucheron a écrit :Ch'uis pas sûr que la C1 et ses deux soeurs soient "fapables"...Christophe a écrit :Euh...oui mais non car par exemple le C1 hdi fap est une voiture urbaine par "excellence"...C'est du moins l'argument commercial de la campagne de pub de citroën...
70% des véhicules neufs en France sont diesel non? Et 2/3 des la vie d'un véhicule est passé en ville ou périurbain. Tu fais le compte...
Mais bon ca risque de changer fissa vu que le diesel est au même prix que l'essence...![]()
Ce n'est pas parce que les consommateurs sont des boeufs que ce qu'ils font n'est pas idiot...
Enfin... a priori même PSA le roi du Diesel est en train de changer son fusil d'épaule pour les petits moteurs ! (est-ce l'effet Euro6 ?)
"en train de changer son fusil d'épaule pour les petits moteurs", tu veux dire qu'ils vont abandonner les petites voitures avec moteur diesel ? avec le prix du gas-oil ça pourrait se comprendre; l'idéal ça auarit été de faire des petites hybrides essence-electrique ou la petite C3 GNV avec système stop et start : bien aussi pour la ville et la route. Mais la petite hybride n'existera jamais à cause du coût; c'est un comble car c'est exactement ce qu'il faudrait en ville.
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georges100 a écrit :j'ai toujours un problème.....
on me dit de lever le pied et de ne pas pousser les régimes pour moins polluer...
mais on me dit de pousser le régime pour eliminer les particules du FAP....
alors je fais quoi??????
Mais on pour éliminer les particules de ton FAP, tu t'arrêtes près d'un jardin bio et tu fais ronfler ton diesel à fond : ça leur fera beaucoup de bien aux légumes bio !!
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le FAP est un gadget bidon comme l'est la vanne EGR, ça ne résoud pas grand chose mais ça flatte le coté écolo de l'acheteur ... et du constructeur ;-(
maintenant qu'ils savent qu'on peut rouler gratos avec diesel, ils font tout pour vendre des essences, notamment de mettre le meme prix pour diesel / essence !
maintenant qu'ils savent qu'on peut rouler gratos avec diesel, ils font tout pour vendre des essences, notamment de mettre le meme prix pour diesel / essence !
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jonule a écrit :le FAP est un gadget bidon comme l'est la vanne EGR, ça ne résoud pas grand chose mais ça flatte le coté écolo de l'acheteur ... et du constructeur ;-(
je suis assez d'accord avec toi...
d'autant plus que le FAP c'est nocif

outre le fait de cramer les particules stockées (en plus petites -très très petites- particules) Le FAP réduit la masse de CO2 rejetée en roulant, oui mais
j'ai vu il y a quelques mois un graphique avec la représentation des famille de particules (taille)
le FAP crée plus de fine particules, les plus nocives pour la santé
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ex pour illustrer :
=> fumée sans FAP avec une Grosse particule de 10mg + 5 petites 1 mg = 15mg rejeté
=> même fumée avec FAP (la grosse est filtrée, mais cassé en petite aussi ) toujours 5 petites, et + 4 petites crées par la grosse = 9mg de rejété mais plus toxique in fine !!
j'espère que l'exemple est assez parlant??
@+
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Il est idiot d'acheter un petit mazout pour la ville mais les gens le font (70% tu l'as dit) parce que ce sont des boeufs qui suivent le troupeau et vont à l'abattoir, comme les autres !Christophe a écrit :[..]Je comprends pas bien ta 2ieme phrase, c'est quoi être un consommateur boeuf ?
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