Comment rouler à l'E85 avec un vieux système d'injection ?

[chatam]

Il existe des kits comprenant une sonde lambda à installer sur le collecteur à une distance précise sur le collecteur d'échappement et un indicateur de richesse (qui fonctionne en roulant) et qui permet d'optimiser celle ci...c'est couramment utilisé par ceux qui "tunent" leur moteur, notamment les voitures à carbu équipées à posteriori avec un kit injection programmable simple.
Les régulateurs de pression réglables il y en a chez tous les fournisseurs pour autos de course et aussi sur certaines autos de série un peu anciennes...

[citro]

Il existe des kits comprenant une sonde lambda à installer sur le collecteur à une distance précise sur le collecteur d'échappement et un indicateur de richesse (qui fonctionne en roulant) et qui permet d'optimiser celle ci...c'est couramment utilisé par ceux qui "tunent" leur moteur, notamment les voitures à carbu équipées à posteriori avec un kit injection programmable simple.

Si tu as des liens et infos sur ces produits... c'est pas de refus.

Les régulateurs de pression réglables il y en a chez tous les fournisseurs pour autos de course et aussi sur certaines autos de série un peu anciennes...

Les modèles/millésimes/motorisations...svp

[106E85]

Je pense que chez Cesam ou GT2I par exemple ça doit se "trouver"..
Par contre techniquement personne n'a d'avis sur cette manip' et sur ma précédente "théorie" ??

[citro]

on en trouve en effet
Plus connu dans les milieux des voitures anciennes ou des VW
ainsi que des "kits E85".

[chatam]

Si tu as des liens et infos sur ces produits... c'est pas de refus.


Les modèles/millésimes/motorisations...svp

Fabricants: Megaskirt, Haltech, SDS, Sybèle pour les plus connus , pour le reste: cherches (faut voir dans les casses, moteurs de puissance similaire...)
Pour les amateurs il existe de tas de kits d'injection d'eau ou eau+méthanol, tout made in the USA...mais le but n'est pas de bouffer moins mais d'éviter l'explosion d'un moteur survitaminé...

[106E85]

Il y a le site de chez GT2i effectivement, mais ces régulateurs reglables n'indiquent pas la pression justement...

http://www.gt2i-competition.com/PB_106_ ... 5_167.html

[citro]

Fabricants: Megaskirt, Haltech, SDS, Sybèle pour les plus connus , pour le reste: cherches (faut voir dans les casses, moteurs de puissance similaire...)
Pour les amateurs il existe de tas de kits d'injection d'eau ou eau+méthanol, tout made in the USA...mais le but n'est pas de bouffer moins mais d'éviter l'explosion d'un moteur survitaminé...

Sybèle.
Le seul fabricant Français de kits GPL!
Il n'existe plus, je pense. Il me semble qu'il à fait faillite il y a 5 ou 6 ans...
Quant il s'est lancé dans le GPL, cela n'a pas été une réussite... regrétable...