Salut
Ce n'est pas si chère pour l'extrusion.
Pour des mats de bateaux de 200mm*300mm on est autour de 15k€!!
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Machine Rotative à Piston Annulaire Tri Lobique
- pascal HA PHAM
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tri lobique
bonjour,
logiquement il faut diminuer les aspérités...et donc polir les surfaces
sinon tu n'y coupes pas pour étudier et ajouter des joints (ou segments) appropriés à ton contexte d'utilisation....
regardes bien :
à ma connaissance aucune machine actuelle fonctionnant avec des pressions plutôt importantes (et des déplacements relatifs de pièces) n'échappe à l'utilisation de joints ou segments......
A+
TOURNESOL
logiquement il faut diminuer les aspérités...et donc polir les surfaces
sinon tu n'y coupes pas pour étudier et ajouter des joints (ou segments) appropriés à ton contexte d'utilisation....
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à ma connaissance aucune machine actuelle fonctionnant avec des pressions plutôt importantes (et des déplacements relatifs de pièces) n'échappe à l'utilisation de joints ou segments......
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TOURNESOL
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All around my work, full vidéos on the web :
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
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Oui c'est bien ce que je pense .
Nous avons poncer les surfaces au papier à l'eau c'est mieux mais loin d'etre suffisant.
Je me demande quand meme dans les pompes à engrenages comment sont fait les étanchéités entre le haut des engrenages et les capots!! J'ai vu des éclatés où il n'y a pas de joint!!
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Nous avons poncer les surfaces au papier à l'eau c'est mieux mais loin d'etre suffisant.
Je me demande quand meme dans les pompes à engrenages comment sont fait les étanchéités entre le haut des engrenages et les capots!! J'ai vu des éclatés où il n'y a pas de joint!!
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- pascal HA PHAM
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TRILOBIQUE
bonjour à tous,
kévin :
je pense aussi que les défauts d'étanchéité interne ne se voient pas quand il y a un carter qui englobe le mécanisme....
l'huile reste à l'intérieur de la machine/du mécanisme et y est recyclée.
par contre quand il n'y a pas de carter ces défaut sautent aux yeux car l'huile sort à l'extérieur,
c'est le cas sur les vérins hydrauliques de pelleteuse....dès qu'il y a défaut, la perte d'huile "asperge" et généralement ça se voit tout autour.
le tout est de savoir aussi si les fuites arrivent à un seuil rédibitoire au niveau des performances de la machine ?
A+
Pascal
kévin :
je pense aussi que les défauts d'étanchéité interne ne se voient pas quand il y a un carter qui englobe le mécanisme....
l'huile reste à l'intérieur de la machine/du mécanisme et y est recyclée.
par contre quand il n'y a pas de carter ces défaut sautent aux yeux car l'huile sort à l'extérieur,
c'est le cas sur les vérins hydrauliques de pelleteuse....dès qu'il y a défaut, la perte d'huile "asperge" et généralement ça se voit tout autour.
le tout est de savoir aussi si les fuites arrivent à un seuil rédibitoire au niveau des performances de la machine ?
A+
Pascal
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- Remundo
- Modérateur
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Pour une application simple, non.
En revanche, l'un des intérêt de la machine de Pascal est de démarrer sans point mort, dans les 2 sens, et dans toutes les positions.
Je ne suis pas sûr que ce système le permet, mais je puis me tromper... En tant que concepteur, c'est toi qui "sens le truc".
En revanche, l'un des intérêt de la machine de Pascal est de démarrer sans point mort, dans les 2 sens, et dans toutes les positions.
Je ne suis pas sûr que ce système le permet, mais je puis me tromper... En tant que concepteur, c'est toi qui "sens le truc".
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le temps du retrait est venu
- Remundo
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Salut à tous les fans du trilobique !!
SPRATL
Non, ce n'est pas la dernière boisson à la mode, mais la machine de Stirling à Pistons Rotatifs Annulaires TriLobiques
Une toute nouvelle adaptation aux cycles de Stirling, des applications nombreuses, cruciales et écologiques...
voir https://www.econologie.com/forums/stirling-a ... t6058.html
et aussi:
http://sycomoreen.free.fr/syco_francais ... ation.html
SPRATL
Non, ce n'est pas la dernière boisson à la mode, mais la machine de Stirling à Pistons Rotatifs Annulaires TriLobiques
Une toute nouvelle adaptation aux cycles de Stirling, des applications nombreuses, cruciales et écologiques...
voir https://www.econologie.com/forums/stirling-a ... t6058.html
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