m_you49 a écrit :Salut.
Maximus Leo a écrit:
Je lis dans le document : "Il n’y a pas d’accumulation d’hydrogène, donc pas de risque d’explosion !"
Parce que l'hydrogène c'est un explosif ?
Il y a encore des gens qui avouent qu'ils ont des choses à découvrir en ce bas monde. C'est presque rassurant.
@ +
L'hydrogène n'est pas un explosif. Affirmer le contraire c'est de la désinformation. Air liquide est un gros producteur de H2, en 2007 ils ont produit 7,5 milliards de normaux mètres cubes pour... désulfuriser notre gazole bien-aimé afin de le mettre dans les normes anti-pollution. Il faudrait que tu préviennes en urgence Air Liquide qu'ils font courir un immense risque à la population française. Tu peux envoyer à mail à Bernard Lledos, Directeur de la communication scientifique chez Air Liquide :
bernard.lledos@airliquide.com
Dans les années 50 les américains ont travaillé sur un projet d'avion à hydrogène, il n'y a jamais eu d'accident pourtant on connaît les normes de sécurité des années 50...
Lien (en français !) sur le projet :
http://xplanes.free.fr/suntan/cl400-1.html
Page sur l'hydrogène et la sécurité :
http://xplanes.free.fr/suntan/cl400-7.html :
"
Quand le bidon d'hydrogène a été rompu et mis à feu, la flamme a rapidement décliné, mais quand la même chose a été faite avec l'essence, l'incendie a persisté et a fait beaucoup plus de dégats.
Le feu d'essence était un ordre de grandeur plus grave que le feu d'hydrogène. Les expérimentateurs ont essayé d'induire l'hydrogène pour le faire exploser, avec un succès limité. Pour 61 tentatives, seulement deux explosions se sont produites et dans les deux cas , il a fallu mélanger l'oxygène à de l'hydrogène. La plus grande explosion a été produite en mélangeant un demi litre d'oxygène liquide à un volume semblable d'hydrogène liquide. Johnson et Rich ont été convaincus que, avec un soin approprié, l'hydrogène liquide pourrait être manipulé tout à fait sans risque. Cependant, Johnson et Rich ont filmé leurs expériences d'incendie et d'explosion pour convaincre les sceptiques."
Il y a des milliers de km de canalisations d'hydrogène en Europe. Les pompiers suivent donc une formation spéciale et leur avis général c'est que c'est moins dangereux que le gaz naturel. Le gros danger c'est que l'hydrogène brûle sans flamme visible.
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