Voiture électrique et populaire à moins de 5000 €

[Christine]

Le principal souci avec ce dispositif, c'est que les usagers ont la flemme de rebrancher la prise a l'arrivée pour permettre au suivant de repartir.

Résultat : la majorité des voitures présente sur le parking sont insuffisamment chargées, voire quasiment à plat à l'arrivée du client suivant.

[Sephircrew]

Concernant cet article,

je signale juste que Heuliez a fait la Friendly uniquement.
ELV a fait la Simplycity et la NextEre.
Et enfin Diedre Design en partenaria avec Endeavour a fait la Redigo Softcar.
vidéo de présentation disponible sur www.softcar.fr

Bienvenue Sephircrew !

Peux-tu nous en dire plus sur ELV, Diedre Design, Endeavour.

Au fait je cherche un fabricant de quadricycle lourd de moins de 400Kg dont le chassis coque est en fibre de carbone, quelqu'un connaît. (j'ai déjà vu un proto)

Merci!

Diedre Design est une agence de design produit. http://www.diedredesign.com/

Endeavour est me semble t'il une société suisse de développement de projet ( http://www.moneyhouse.ch/u/endeavour_development_sarl_CH-217.3.536.768-6.htm )

ELV est un nouveau constructeur automobile chauvinois ( http://www.lanouvellerepublique.fr/dossiers/journal/index.php?dep=86&num=944795 ).

Voilà toutes les informations concernant les autres participants aux projets.
Heuliez certes a une grande renommée dans le monde automobile mais il ne faut pas pour autant renier les autres.

Cordialement,

Sephircrew

[Lietseu]

Pourquoi ne pas faire un système de recharge par induction?

Comme les brosses à dents électriques pas de contact qui s'oxydent?

Enfin, ce que tu me dis là ne fait que confirmer ce que je pense, la société compte plus de trou duc que de gens "normaux" qui pensent autant à leurs voisins qu'a eux même, belle mentalité

On y arrivera pourtant, mais comme c'est parti, pas avant d'avoir donné des cours de morale élémentaire aux enfants...

Une seule règle, ce n'est pourtant pas compliqué! Ne faite pas à autrui ce que vous ne voudriez pas que l'on vous fasse, ou en version positive, (même ça, peut être mal interprété !) Fait à autrui ce que tu voudrais que l'on te fasse C.Q.F.D.

Tout un programme non?

Salutations de Lietseu

[crispus]

Pourquoi ne pas faire un système de recharge par induction?

Comme les brosses à dents électriques pas de contact qui s'oxydent?

C'est le rôle du "couplage HF" dont je parlais. Mais la problème c'est que l'efficacité d'un "tranfo à fuites" décroît rapidement, en fonction du carré de l'entrefer il me semble. Autant dire que le bilan énergétique est lamentable.

Enfin, ce que tu me dis là ne fait que confirmer ce que je pense, la société compte plus de trou duc que de gens "normaux" qui pensent autant à leurs voisins qu'a eux même, belle mentalité

Une seule règle, ce n'est pourtant pas compliqué!
... Fait à autrui ce que tu voudrais que l'on te fasse C.Q.F.D.

En attendant il y a plus simple : le décomte du temps d'utilisation ne s'arrête qu'en rebranchant la prise parking. Et là, miracle !

Plus fun : la fiche pourrait être "à tête chercheuse" et rejoindre automatiquement la prise de l'auto. On est au 21è siècle quand même !

[oliburn]

pour ceux qui n'ont pas vu le reportage :

http://videos.tf1.fr/video/news/0,,4107 ... -pme-.html

90 km/h et 150 km d'autonomie avec des batteries plombées !!!

[Lietseu]

Thank you sainte combustion (holly burn!) traduction très "littérale"

Super le lien , à ce sujet, quel progamme utilisé pour charger l'extrait??? avec RPleayer, il propose de télécharger, mais il prend à chaque fois tout le journal!!!!

Merci d'éclairer ma lanterne de Lietseu

[Alain G]

C'est bien ce que je disais, il faut arrêter de se foutre de la gueule des gens avec des voitures Fisher Price alors qu'il est possible de faire de vraies voitures!!!

Greg Chrysler ont 2 véhicules diponible pour 2009 en version limité
électrique se branchant dans une prise 220 Volts pour 4 heures de charge et autonomie 70 Km et 650Km avec aide d'un moteur thermique pour un réservoir de 8 gallons US et 50 milles au gallon,
et on parle pas d'un jouet , mais d'un Grand Caravan et d' un Jeep Commander.
Début de vente au particulier prévue pour fin 2010

[Christophe]

90 km/h et 150 km d'autonomie avec des batteries plombées !!!

Mince le son passe pas chez moi...
Bon on a l'autonomie c'est déjà ca! Et le prix? Ils en parlent?

Voici un mini camion électrique quebecois à 15 000€ : https://www.econologie.com/forums/nemo-le-mi ... t6212.html

Vu le niveau d'équipement je doute fort que la PME francaise arrive à 5000€...

[C moa]

Je crois que c'est Vinci avec la ville de Paris qui veut lancer un système autolib. Les véhicules seraient en libre service dans les parking Vinci et fonctionneraient sur le principe du Vélib. Ils seraient bien inspirés d'utiliser un des véhicules proposé.

Cela ne sera probablement pas utilisable partout mais dans les grandes villes faire 150 km dans la journée c'est énorme et surtout, beaucoup de citadins ont renoncé à avoir une voiture (stationnement, assurances, dégradations...). Donc une petite voiture électrique (même en plastique et pas belle) pour faire ses courses ou aller au restau un soir, je pense que ça peut le faire.

[Gregconstruct]

C'est bien ce que je disais, il faut arrêter de se foutre de la gueule des gens avec des voitures Fisher Price alors qu'il est possible de faire de vraies voitures!!!

Greg Chrysler ont 2 véhicules diponible pour 2009 en version limité
électrique se branchant dans une prise 220 Volts pour 4 heures de charge et autonomie 70 Km et 650Km avec aide d'un moteur thermique pour un réservoir de 8 gallons US et 50 milles au gallon,
et on parle pas d'un jouet , mais d'un Grand Caravan et d' un Jeep Commander.
Début de vente au particulier prévue pour fin 2010

Effectivement, ce n'est pas du petit jouet