Concernant Renault (supprimer 10% des effectif c'est énorme) je pense plutôt que c'est un début de délocalisation massif...virer du monde quand on gagne de l'argent c'est que ca...
Renault annonce une nouvelle berline et… 6 000 départs
Automobile. Dans un contexte difficile, le constructeur cherche à regagner du terrain.
Carlos Ghosn n’est pas doté du don d’ubiquité mais, hier, le groupe qu’il dirige a réussi à dévoiler au même moment à Genève le nouveau modèle de sa Mégane, et à Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) en comité central d’entreprise (CCE), un plan social alourdi à 6 000 suppressions d’emplois en France d’ici au 30 avril 2009. Renault était donc sur deux tableaux, l’un commercial, l’autre social. D’un côté, il relance, avec la berline Mégane III, le cœur de sa gamme . Après l’échec des ventes de la Laguna, le français mise sur le segment le plus important en Europe occidentale, le milieu de gamme (lire ci-contre). La Mégane représente 30 % des ventes du groupe. De quoi espérer regagner du terrain sur ses concurrents alors que Renault est passé de 10,6 % des parts de marché en Europe en 2003 à 7,6 % en 2008 (véhicules particuliers).
En attendant, et afin de «regagner en compétitivité», Renault a confirmé le plan de départs volontaires de 4 000 salariés en France, dont 1 000 à Sandouville (Seine-Maritime) qui fabrique la décevante Laguna. Un plan révélé le 24 juillet, en même temps qu’une hausse de la marge opérationnelle au premier semestre 2008, à 4,1 % du chiffre d’affaires, contre 3,5 % au premier semestre 2007. Renault maintient d’ailleurs son objectif d’atteindre les 6 % d’ici à 2009. Hier, 2 000 suppressions d’emplois se sont ajoutées aux 4 000 déjà prévues. Officialisées le 18 septembre, elles concerneront les filiales du groupe en France et en Europe.
Réunie à l’occasion du CCE, la CGT, premier syndicat représenté chez Renault, a appelé à une grève jeudi sur tous les sites français. «Dans l’unique but d’atteindre son objectif de 6 % de marge opérationnelle, la direction supprime 6 000 postes, asphyxie les sous-traitants et freine le renouvellement de la gamme», s’est indigné Fabien Gache, délégué central. «Pendant ce temps, les dividendes versés aux actionnaires se chiffraient à 500 millions d’euros en 2005 et devraient, à structure de capital identique, s’élever à 1 300 millions d’euros en 2009», a-t-il ajouté.
Source: http://www.liberation.fr/actualite/econ ... 100.FR.php
Au fait c'est quoi un départ volontaire? D'apres ce que j'ai vu au JT y a pas bcp de volontaires volontaires...
