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- 18/12/18, 12:27
- Forum : Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions...
- Sujet : QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
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Re: QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
Diminuer les vitesses maxi potentielles du véhicule, diminuer les cylindrées des moteurs, diminuer le poids, diminuer l'électronique ou certains automatismes et leurs lourds moteurs électriques superflus... etc Et après avoir fait tout ça, le moment venu, ces véhicules right because light pourront ...
- 18/12/18, 10:24
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- Sujet : QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
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Re: QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
Tu as aussi le droit d'être contre les vaccins, ou les thèses du GIEC... Je regrette que tu passes aussi vite des arguments au bloubiboulga .... Oui, on a remarqué depuis longtemps que faire passer du courant dans une résistance produisait de la chaleur. Il est certain qu'on a utilisé des radiateur...
- 17/12/18, 17:40
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- Sujet : QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
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Re: QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
Non, EDF n'a pas régulièrement 20% de puissance nucléaire "sous le coude", mais quelques % oui notamment la nuit et les WE (sauf peut-être à des périodes froides comme nous en traversons une). A peu près toutes les nuits, pendant quelques heures, oui EDF a environ 20% de puissance disponi...
- 16/12/18, 11:46
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- Sujet : QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
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Re: QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
Je pensais te l'avoir expliqué simplement. Pour être certain de bien comprendre ton explication simple, doit-on considérer qu’actuellement EDF a régulièrement 20% de production nucléaire sous le coude ? Ces 20 % qui ne couterait quasiment rien à produire pourrait être vendus et même à un prix cassé...
- 15/12/18, 15:51
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- Sujet : QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
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Re: QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
EDF n'arrête pas ses centrales nucléaires dans les périodes "creuses" de la consommation électrique française mais elle ne jette pas le courant à la rivière. Ce courant est vendu à nos voisins qui au passage intègrent ce courant "bas carbone" dans leur mix de consommation nation...
- 15/12/18, 09:11
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Re: QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
Oui il s'est trompé (erreur de frappe) mais tout le monde avait compris puisque les g de CO2 en véhicules thermiques sont donné en g/km... Désolé pour ceux qui n'ont pas vu qu'il s'agissait d'une coquille et pour bardal en particulier. La façon d'arriver au résultat facilitait pourtant sa détection...
- 14/12/18, 12:28
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- Sujet : QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
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Re: QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
Oui, les centrales à gaz à cycle combiné existent, mais un peu comme les poissons volants, elles ne sont pas (hélas) caractéristiques de l'espèce ! Combien de % de la production mondiale sont à mettre à leur crédit ? Et quelles CCG EDF est en train d'installer ? Michel On raisonne ici sur la base :...
- 13/12/18, 18:48
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Re: QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
Il me semble (j'ai toujours pas lu en détail) qu'on refait ici les calculs déjà fait de longue date ici: https://www.econologie.com/forums/transports-electriques/voiture-electrique-et-thermique-bilans-puits-a-la-roue-t10080.html] Oui Christophe, et je connais bien ce tableau :lol: :lol: :lol: :lol:...
- 13/12/18, 18:46
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- Sujet : QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
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Re: QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
Dans ce tableau, on est dans l'hypothèse du courant produit dans des centrales thermiques... Pour le gaz, avec les dernières turbines, je crois qu'on fait bien mieux que 0,41 de rendement. Cf cette info faite par EdF : "La centrale à CCG, équipée de la plus récente technologie de General Elect...
- 13/12/18, 18:40
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- Sujet : QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
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Re: QUE CHOISIR? Problème de calculette avec la voiture électrique
Une précision : sur la VW e-up, la batterie, garantie 8 ans, est inclue dans le tarif [17 600 à 21 600 euros TTC, bonus ou super-bonus déduits ] J'ai repris le comparatif fait par QUE CHOISIR entre la CLIO et la ZOE pour le seul poste carburant. Le reste des calculs est tellement alambiqué qu'on ne...
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