Je vois qu'on est sur la même longueur d'onde...J'ai donc insérée la vidéo directement sur le site: https://www.econologie.com/crise-des-con ... -4017.html
Avec un lien vers cette discussion...
Pour les voitures brûlées, la nuit du Nouvel An n'est que la normalité "fois 10"...puisque 35 000 voitures sont cramée par an en France...
On en a parlé y a quelques jours avec gegyx mais je retrouve plus le sujet...
Sarkozy: 26 Milliards pour l'automobile et logement...
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Hé op ca continu!! Les constructeurs font du CHANTAGE à l'emploi au gouvernement!! Méthode de putes...
Zon qu'a brader leur voiture de merde si ils veulent des liquidés?
Combien de milliards de bénefices ont-ils fait ces dernières années?
Et les autres professions? Elles peuvent creuver évidement!
http://tempsreel.nouvelobs.com/speciale ... t_psa.html
Les garanties Sarko pourra se torcher avec d'ici quelques mois...On parie?
Voila pkoi je m'énerve aussi vite
Zon qu'a brader leur voiture de merde si ils veulent des liquidés?
Combien de milliards de bénefices ont-ils fait ces dernières années?
Et les autres professions? Elles peuvent creuver évidement!
http://tempsreel.nouvelobs.com/speciale ... t_psa.html
L'Etat prête 6,5 milliards à Renault et à PSA en échange de garanties pour l'emploi NOUVELOBS.COM | 09.02.2009 | 18:43
Nicolas Sarkozy annonce une batterie de mesures pour un total de 7,8 milliards d'euros, afin de pour soutenir les deux groupes automobiles et leurs sous-traitants. En contrepartie, Renault et Peugeot Citroën s'engagent à ne pas mettre en œuvre de plan social.
Nicolas Sarkozy a annoncé lundi 9 février une série de mesures pour soutenir la filière automobile française, pour un total de 7,8 milliards d'euros, en échange de garanties en matière d'emploi:
- L'Etat prête 6,5 milliards d'euros à Renault, PSA et Renault Trucks.
- L'aide de l'Etat aux établissements financiers Renault et PSA est doublée, à 2 milliards
- L'aide aux sous-traitant est doublée, à 600 millions.
Les garanties Sarko pourra se torcher avec d'ici quelques mois...On parie?
Voila pkoi je m'énerve aussi vite
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Christophe a écrit :Pour les voitures brûlées, la nuit du Nouvel An n'est que la normalité "fois 10"...puisque 35 000 voitures sont cramée par an en France...
On en a parlé y a quelques jours avec gegyx mais je retrouve plus le sujet...
https://www.econologie.com/forums/post110351.html#110351
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Pour les chiffres: sur Fr2, Pajudas a bien marqué la prononciation d'un "prêt" de 6 milliards
Pour bien faire comprendre zizycossard a confirmé: prêt de 6 milliards avec 6% d'intérêt"
Puis un schéma avec l'addition 3 pour Rinault, 3 pour Pigeot.
La tv gouvernementale devient pédagogique.
Mon avis:
3 milliards pour garder les emplois en France, ne plus construire à l'étranger, moderniser l'investissement, faire des bagnoles que les français souhaitent, c'est pas derche...
Tiens Ghosn, doit s’occuper aussi des résultats lamentables de Nissan..
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gegyx a écrit :Mon avis:
3 milliards pour garder les emplois en France, ne plus construire à l'étranger, moderniser l'investissement, faire des bagnoles que les français souhaitent, c'est pas derche...
C'est beau la "théorie"...mais ca ne marche pas comme ça en pratique! Souviens toi de ce que sarko a promis aux metaleux y a 1 an...Blablabla...
Ensuite, il y a des millions d'artisans qui vont faire faillite et qui ont déjà fait faillite car il leur manque 2, 3 ou 5, 10 000€ pour payer un fournisseur ou des charges sociale ou patronales...et que le prêt est refusé par leur banque...
Alors même en prêt (j'avais bien lu) il est injuste et anti démocratique de preter aux constructeurs auto qui de plus on fait des MILLIARDS de chiffres ces dernières années!
Economiquement: demander un pret pour du fond de roulement c'est de la folie furieuse car cela ne fait que décaler l'échéance et agrâver la CHUTE !
C'est n'importe quoi...c'est l'occasion pour PSA et Renault de revoir leur copie et de faire des bagnoles plus éconologiques (à l'image des micro voiture d'apres la guerre!)
PSA n'a pas l'air si mal: http://www.boursorama.com/graphiques/gr ... ymbole=PSA
Mais Renault a bien plongé: http://www.boursorama.com/graphiques/gr ... ole=1rPRNO
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Christophe a écrit :Ensuite, il y a des millions d'artisans qui vont faire faillite et qui ont déjà fait faillite car il leur manque 2, 3 ou 5, 10 000€ pour payer un fournisseur ou des charges sociale ou patronales...et que le prêt est refusé par leur banque...
Au jeu de l'attrape-couillon, on fait mieux en Belgique. 6 milliards € pour recapitaliser Dexia qui remercie l'état fédéral Belge en réduisant les dividentes des communes dont certaines en avaient beaucoup. Dans la région de Bruxelles une commune à perdu plus 100.000 € dans sa caisse et en plus Dexia ne leur garanti plus les 13% habituels. Et hop, deuxième passage à la caisse. Et évidement maintenant que les caisses de Dexia et consort sont débordantes, on invite les clients à emprunter mais seulement si ils représentent un gâteau de + de 100.000 €. Ah, on ne prête qu'aux riches, surtout par les temps qui courent...Pfff, guignols tout ça, dans 2 ans ces ânes n'auront plus 1 balle en poche!
Et là, j'espère quand même que tout le monde les enverra chier. et pareil pour les français, les hollandais, les allemands, les ougandais, ...
C'est n'importe quoi...c'est l'occasion pour PSA et Renault de revoir leur copie et de faire des bagnoles plus éconologiques (à l'image des micro voiture d'apres la guerre!)
http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/CAF86014983/a-quand-la-voiture-electrique.fr.html
N'ont cas crever PSA et Renault, pas besoin d'eux pour bouger et se rencontrer.
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fplm a écrit :http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/CAF86014983/a-quand-la-voiture-electrique.fr.html
N'ont cas crever PSA et Renault, pas besoin d'eux pour bouger et se rencontrer.
L'intégralité de cette très bonne vidéo (et très politiquement incorrecte par rapport au marketing actuel des constructeurs) est visionnable ici:
https://www.econologie.com/la-voiture-el ... -4123.html
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