merci de vos com bham et Cuicui...
Je vous poste la liasse des 11 plans génériques qui m’ont permis début juillet 2005 de construire 1 (et un seul) moteur/démonstrateur du type M3.
Caractéristique de cet unique prototype démonstrateur :
2 étages opérationnels.
Interne 353 cm3
Externe 995 cm3
= au total 1348 cm3 de variations volumétriques sur un cycle/un tour.
C’est lui… !.. « the M3 .. » avec lequel j’arrive à hisser jusqu’à 8 kgp à 50 cm de hauteur en une poignée de secondes (disons 15 à 20 secondes) en ayant exclusivement recours à mon souffle d’humain comme énergie entrante (disons 8 à 10 reprises de souffle selon la forme du moment)….et sans indexation manuelle de démarrage (ni de redémarrage) à aucun moment….et uniquement sur la motricité de l’étage externe de 995 cm3 (les orifices entrées-sorties de l’étage interne sont alors laissés grand-ouverts et ne servent qu’à assurer la lubrification épisodique (injection d’une « vinaigrette froide » eau/huile…c’est ce qui marche le mieux).
Le treuil où s’enroule le fil qui hisse verticalement le poids est monté directement en bout d’arbre de sortie (lequel est représenté au dessin M 11), et il fait 2 cm de diamètre pour le premier rang de spires…..
Le piston annulaire tri lobique est en alu dur type FORTAL.
Sur ce M3, le noyau ne comporte ni pupille convexe, ni pupille concave car la distance entre les centres fictifs est égale au rayon de noyau….
NOTA : dans les plans, il manque la plaque qui supporte le roulement de roller en guidage d’arbre de sortie (idem/similaire celle du moteur M2) et le dispositif de cliquet anti retour qui est absolument nécessaire pour ne pas se prendre le poids sur les pieds lors des reprises de souffle…..élémentaire mon cher Watson…. !
Cet unique Proto est actuellement en prêt, dans les mains d’étudiants/profs/scientifiques d’un établissement du nord de la France ou il doit être « scanné »….
+ 2 photos 2011 = « M3 nu » et 5299 = « M3 hisse et haut »
Géo-Tournesol alias gaston trouvetout
![Image](https://www.econologie.com/fichiers/partager/M1.jpg)
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