Moteur Stirling

[Remundo]

Le moteur Ericsson ne semble pas aussi bon que le Stirling car il necessite des valves et les chauffage/refroidissement isobares ne le sont pas parfaitement (thermodynamique et échanges thermiques...).

Au contraire avec le Stirling, on peut imposer V=cte mécaniquement et sans accessoires énergivores...

Bonjour
le net est pauvre sur le moteur ericsson...
un docu :
http://www.proepowersystems.com/Stirlin ... arison.pdf
n'est ce pas trop commercial ?
Bon courage !

[wirbelwind262]

Bonjour
après reprise du sujet depuis le début, ça s'éclairci....
cependant l'idée des moteurs (type monocylindre ?) reconverti peut etre intérèssante, mais comment réaliser un regénérateur digne de ce nom ?
faut il des cotes alèsage/course plutot carré ou longue course ?
En attendant, je part a la recherche de vieux mono....
Bon courage

[geotrouvetout]

En attendant, je part a la recherche de vieux mono....

idem, je vais contacter 2 ou 3 potes mecanos moto, pour essayer dans un pemier temps un type vacuum engine (simplicité apparente ???) avec un disque de fonte (altere) en guise de flywheel.
Ca risque de prendre du temps vu que je suis cloué au fauteuil en ce moment, mais je vais en profiter pour rassembler le materiel necessaire.

Geo ;).

[SWINGREGORY]

Le moteur Ericsson ne semble pas aussi bon que le Stirling car il necessite des valves et les chauffage/refroidissement isobares ne le sont pas parfaitement (thermodynamique et échanges thermiques...).

Au contraire avec le Stirling, on peut imposer V=cte mécaniquement et sans accessoires énergivores...

Bonjour
le net est pauvre sur le moteur ericsson...
un docu :
http://www.proepowersystems.com/Stirlin ... arison.pdf
n'est ce pas trop commercial ?
Bon courage !

mais le moteur ericsson a 2 régénerateur don le fluide de travail traverse toujours dans le même sens (vu les clapets)
ce qui en fait un moteur à air chaud avec un meilleur rendement que le stirling plus simple mais avec qq aberations thermodynamiques
la preuve c est que les Français s'y intéréssent au ericsson par le proget AMOES ( mais aucun proget de micro-cog stiring français officiel...)
http://www.amoes.com/fr/energie/micro-cogeneration.html

le ericsson a un meilleur rendement que le stirling
voir la thèse de Sébastien Bonnet pour me croire....
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00 ... /These.pdf

CORDIALEMENT

[SWINGREGORY]

oui mais pas très puissant pour ... 160€ par unité ! ...

il aurait au moins pu faire du vent ou de l'électricité !
comme à chaque fois il manque la génératrice, que faire d'un truc qui tourne à 1000 F ?

certe; mais alors je suis très curieux de savoir ce que vous proposez de mieux
quel lien pouvez vous indiquer correspondant à ce que vous dites

merci de me le faire savoir mais cela m'etonnerait pas mal....

SOYONS CONSTRUCTIF
INFORMONS...
POUR CRITIQUER IL FAUT PROPOSER MIEUX (A FAIRE VOIR).........LOL

[Remundo]

Sympa ces liens Swingregory,

Je regarde (surtout la grosse thèse) et on en reparle...

[jonule]

oui mais pas très puissant pour ... 160€ par unité ! ...

il aurait au moins pu faire du vent ou de l'électricité !
comme à chaque fois il manque la génératrice, que faire d'un truc qui tourne à 1000 F ?

certe; mais alors je suis très curieux de savoir ce que vous proposez de mieux
quel lien pouvez vous indiquer correspondant à ce que vous dites

merci de me le faire savoir mais cela m'etonnerait pas mal....

SOYONS CONSTRUCTIF
INFORMONS...
POUR CRITIQUER IL FAUT PROPOSER MIEUX (A FAIRE VOIR).........LOL

ben simple : regardes ma page je propose ni plus ni moins de le construire soi meme !
http://www.nrjrealiste.fr/stirling/stirling.html

j'informe donc largement, mais c'est pas moi le constructeur; i lest évident qu'il doit y avoir un problème de brevet ...
il y a tous les plans à usiner, ceux que Christophe à repris en disposition au début de ce sujet.

il y a en outre la construction d'un stirling à partir d'un mono cylindre : moteur de tondeuse briggs & stratton.
pour le flywheel il existe les volants moteurs de moteurs voiture à la casse ;-)



........ tant qu'ils ne seront pas rentables, pas la peine de les acheter.

[Remundo]

Bonjour tout le monde,

Du nouveau dans l'univers du Stirling !! Le SPRATL

Stirling à Pistons Rotatifs Annulaires TriLobiques

voir :
https://www.econologie.com/forums/stirling-a ... t6058.html

[jonule]

cool !
quand ?
combien ?

[Remundo]

Salut Jonule,

Des prototypes quand nous trouverons le temps avec Pascal... Je rappelle que nous avons chacun une activité professionnelle principale...

Mais au passage, si des petites industries mécaniques aux carnets de commande dégarnis avec des machines au chomage technique veulent se lancer, elle peuvent prendre contact...