janic a écrit :question: sont-ils face au vent ou dos au vent?
bonjour Janic,
sur la sémantique employée par nos chers Anglo Saxons :
DTW veut dire DOWN THE WIND ou "vent arrière"
L'extension FTTW veut dire FASTER THAN THE WIND ou "plus vite que a vitesse du vent"
UPWIND vent dire "remonter vent de face"
tous les concurrents de l'AEOLUS RACE concourent pour un challenge 100% face au vent, donc il remontent contre le vent.
Les meilleurs du moment arrivent à remonter à 30% : cela veut dire que pour un vent de face de vitesse donnée WS (Wind Speed) par rapport au sol, le véhicule remonte à une vitesse nominale égale à 0,3 WS par rapport au sol.
Le challenge / piège pour les organisateurs et le jury technique étant de caractériser chaque essai pour le valider, ou l'invalider en fonction des écarts de direction et des écarts d'intensité des vents (constatés a cours de chacun des RUN).
Il y a donc plusieurs seuils sensibles : durée d'observation, delta de directions constatés et delta d'intensités du WS constatés au cours du segment de course, en dessous des seuils le run n'est pas validé. C'est dire toute la difficulté d'arriver à classer de façon sereine et pertinente plusieurs dizaines de machines qui échelonnent leurs runs sur 2 jours.
De son côté, Rick CAVALLARO effectue des record en DTW FTTW - "vent arrière plus vite que le vent". Ses records ne sont pas encore reconnus par les experts scientifiques de l'AEOLUS RACE qui n'ont jamais été invités en qualité d'observateurs, et pour qui les calculs théoriques ne sont pas encore bien cernés/ caractérisés, de plus les AEOLUS MEN n'ont pas encore l'expérience du DTW FTTW car ils n'ont pas officiellement construit & testé un prototype à eux similaire au BLACK BIRD de RICK.
Concernant le terrain de prédilection de l'AEOLUS RACE organisation (le 100%UPWIND) :.....Rick CAVALLARO s'y est mis tardivement en transformant légèrement sa machine DTW FTTW pour qu'elle devienne apte au UPWIND (remonter 100% face au vent).
RICK CAVALLARO y est arrivé...seulement il déclare trop rapidement des records qui sont impossibles à atteindre aux yeux des "AEOLUS MEN" (les spécialistes mondiaux en la matière).
Toutefois les AEOLUS MEN dans leur ensembles reconnaissent que le vent arrière plus vite que le vent est techniquement possible et saluent en passant l'implication fondamentale du père du DTW FTTW Andrew B. BAUER qui produisit un mémoire fin des années 60. Les AEOLUS MEN restent cependant très dubitatifs sur les chiffres des records obtenus/ revendiqués par RICK tant en vent arrière plus vite que le vent qu'en 100% vent de face.
Voili voila,
en ce mémorable jour ou François GABART pulvérise le tour du monde à la voile j'espère qu'un jour RICK CAVALLARO et les AEOLUS MEN nous sortirons de concert un engin magnifque qui pulvérisera officiellement tous les records sur terre dans toutes les directions de vent et que toutes les lettres de noblesse seront enfin données au concept du Wind Powered Vehicle Open Road = véhicule propulsé par le vent sur route ouverte.
Mon rêve ? de voir un jour une telle machine monter le mont Ventou en suivant la route....grâce au vent & seulement au vent
A+ les amis