Turbine éolienne Rotative Bi Plan (ROBIPLAN)

[Remundo]

Hello Pascal et tout le monde !

Site intéressant pour l'autopropulsion éolienne (quoique bourré de pub...):
Bateau -> http://wagane.free.fr/
Eolienne marine -> http://wagane.free.fr/cariboost1/crbst_17.html

Projet de bateau automoteur solaire et éolien...(avec éolienne maison de type "BSB")

D'autres liens:
http://www.lespacearcenciel.com/premier ... olien.html
http://wagane.free.fr/cariboost1/
http://www.dailymotion.com/video/x62ia5 ... e-bsb_tech

@+

[pascal HA PHAM]

HELLO RAYMUNDO....
Bonjour à tous

Chouette tout cela.....

mais une question me taraude depuis un bout de temps....

Pour ROBIMOV'IT (ROBIKART)...Il y a aurait besoin d'une caractérisation spécifique avec traductions scientifiques de ses 2 concepts terrestre et maritime, et je n'ai pas les connaissances requises en mécanique des fluides.
Alors Raymundo : si vous vous sentez d'attaquer la chose (je sais que vous êtes outillés) ...c'est OK !
il y aura probablement des brevêts complémentaires à déposer....et comme pour la version STIRLING du TRILO...."it's for you Raymundo".... en tout cas allez y...foncez pour une amorcer la campagne de calculs indispensables (avant que d'autre ne le fassent et en récoltent les fruits)


A+

Comme beaucoup d'internautes je suis impatient d'en savoir plus et de mieux comprendre ce mécanisme de remontée autonome bout au vent....c'est quand même très intriguant et marrant ce genre de véhicule maintenant que l'on a la preuve que ce n'est plus une utopie.

Bon courage et à bientôt.

Pascal HA PHAM

[Remundo]

Salut Pascal,

Une note scientifique est en gestation chez SYCOMOREEN concernant la propulsion d'engins mobiles (terrestre et maritime) sur l'énergie éolienne seule...

L'accouchement est prévu dans les semaines qui viennent.

@+

[pascal HA PHAM]

bonjour...


merci Raymundo...

je piaf je piaf

va t on enfin savoir à quelle vitesse max on peut remonter bout au vent sur terre ?
et aussi sur mer ?

il existait déja la limite de BETZ ....

y aura t il un jour la limite de Raymundo

et quel serait la meilleure exploitation de l'énérgie éolienne en régime totalement vent arrière = la trainée de la turbine serait la composante motrice du déplacement du "ROBITRUC" et la rotation de son cadre la composante de production annexe d'énergie.... éléctrique par exemple ?

"ou mécanique pour ouvrir les huitres ?"

Elémentaire mon cher Watson ....


A+

Tournesol

[Remundo]

Bonjour Monsieur Tournesol

La limite de Remundo, hum... je ne sais pas

Par contre...

Remundo connaît maintenant ces limites (en fonction des Cx et SCx : coefficient de pénétration dans les fluides), et surtout ses limites

Bye !

[pascal HA PHAM]

bonjour à tous,

cela peut paraître une toute petite news mais Tryphon Tournesol vient d'accuser réception de son rapport de recherche préliminaire concernant le dépôt de brevet du concept ROBIPLAN (lequel dépôt date du 28/11/2007)

hé hé = GROSSE GROSSE satisfaction sur le fond mais je m'interdit d'en dire + car il me reste encore quelques menus pb administratifs à régler

En tout cas je profite de cet instant privilègié pour venter les mérites du dépôt d'un brevet : dans tous les cas.....c'est la meilleure façon de pouvoir situer son invention par rapport à ce qui existe déja (état de l'art) et puis de la modeler, de la prolonger pour qu'elle devienne encore plus discriminante/pertinente.

Vous le sentez bien : je suis un inconditionnel de l'INPI !
Je le dis : ce n'est pas du tout une institution enemie.

Allez hum hum ! Raymundo va m'incendier car il ne partage pas ce point de vue.....mais bon c'est le mien...POINT

bien cordialement.

Pascal HA PHAM

[Remundo]

Hello Pascal et tout le monde,

Mais oui, je sais que vous adorez l'INPI et que chaque contact de lui vous enthousiasme... Ben pas moi. Je suis peut-être trop ceci et pas assez cela, allez savoir.

Rendons à César ce qui est à César : une chose est bien faite, c'est l'état de l'art correspondant à l'invention proposée. Pour le reste, il faut se défendre comme un lion, payer de sa personne et de son compte en banque... La connaissance de l'Allemand et de l'Anglais sont impératives, une formation d'ingénieur plus que nécessaire...

Il paraît que l'INPI "soutient" l'innovation : ce genre de soutien sous la forme d'astronomique ponctions financières directes (les taxes) et indirectes (les "Conseils" en PI, les traducteurs) et de procédures tatillonnes, juridicotechnique à n'en plus finir, tellement qu'à la fin, le coeur de l'invention est le dernier des soucis de tous les Bureaux du 26bis rue St Petersbourg où j'ai l'occasion de traîner mes galoches d'Auvergnat et d'y délester joyeusement mon "portamounad". Et ce que j'y laisse n'est que de l'argent de poche car je fais tout le reste moi même, tout comme vous...

Et tout ça pour... un titre ayant une valeur juridique sans faille et très sécurisée... la preuve:
http://www.reflexe-pi.fr/news/news-brev ... opeen.html

Je crois que l'INPI, c'est comme un vaccin: faut aller faire la piqûre et après, y être immunisé

Mais pourtant ce n'est pas de ça dont je veux parler ici.

Cher Pascal... vous souvenez-vous de votre émerveillement lorsque le RobiMov'it avança hésitant, mais vaillamment

Et du point de vue scientifique que vous m'avez demandé... Et bien le voilà, avec au passage un état de l'art sur la question
http://sycomoreen.free.fr/syco_annonces.html
Même en Anglais pour les fans (ça fait tout de suite plus intelligent en Anglais... )

Hop là, bye !

[bham]

Bien fait ton document http://sycomoreen.free.fr/Pascal_HA_PHA ... te_sci.pdf
Remundo même si j'ai laissé les chiffres et courbes de côté.

Un comparatif éolienne motrice/voile serait aussi intéressant dans les mêmes conditions de vent.

[Remundo]

Salut Bham,

Je dois avouer qu'en matière de voile, je ne m'avance pas trop car je suis plus montagnard que marin

Ce que je sais, c'est qu'une voile par vent de face ou purement latéral est impuissante, sauf confrontée à l'art des navigateurs qui parviennent à manoeuvrer "en oblique".

C'est là qu'une turbine éolienne, que l'on peut même envisager en complément d'un mât portant une voile traditionnelle, leur serait d'un grande aide.

[highfly-addict]

Ce que je sais, c'est qu'une voile par vent de face ou purement latéral est impuissante, sauf confrontée à l'art des navigateurs qui parviennent à manoeuvrer "en oblique".

Bonjour

Si je puis me permettre, ici , on constate qu'un vent purement lateral fait parfaitement l'affaire pour une voile !

Allez ! je vous laisse à vos travaux éconologiques qui nous font réver!



Edit : Tiens l'URL ne fonctionne pas ou c'est moi ?